Land Rover avanza la llegada del nuevo Defender con un original casting destinado a encontrar a los aventureros más duros. Con unas misteriosas coordenadas como única pista, los participantes, amadrinados por la alpinista Edurne Pasabán, deberán encontrar el nuevo Defender en una ubicación desconocida y solo accesible para aquellos que sean tan resistentes y aventureros como el icónico modelo de Land Rover. Los ganadores del #CastingDefender participarán en el sorteo de una experiencia 4X4 del programa internacional “Adventure Travel Land Rover”.   

Toda la información, bases y hojas de inscripción disponibles ya en www.landrover.es     

A falta de muy poco para que el renovado Defender llegue a España, la expectación entre sus admiradores no deja de crecer. E, inevitablemente, surge una pregunta: ¿Estaremos a la altura de la dureza y la vocación aventurera del icónico modelo de la firma británica? Para dar respuesta a esta incógnita y animar la espera, Land Rover España ha decidido organizar un casting en el que los aventureros españoles deberán medir su capacidad todoterreno con el propio Defender.

El objetivo del juego, denominado #CastingDefender, es llegar hasta el coche, que estará ubicado en una localización desconocida y solo al alcance de sus excepcionales condiciones para la aventura. Estamos ante un casting muy especial: los participantes no tendrán que esperar colas ni habrán de presentarse ante un jurado. El reto será descifrar unas coordenadas y diseñar una ruta para alcanzar, por sus propios medios, un lugar al que solo el Defender puede acceder. Para ello contarán con la ayuda de la alpinista Edurne Pasabán, primera mujer en ascender los 14 ochomiles del planeta y un ejemplo de capacidad y superación que conecta al 100% con el espíritu del nuevo Defender. Ella será la encargada de desvelar las coordenadas, dando así inicio al gran desafío.

Tras vadear ríos, descender barrancos y atravesar senderos, aquellos afortunados que consigan superar el reto, demostrando que son tan duros y aventureros como el propio Defender, deberán anunciar en sus redes sociales que han cumplido con la misión del #CastingDefender. Así, además de la satisfacción de saberse ‘dignos’ del mítico todoterreno británico, también optarán a una recompensa más terrenal: Land Rover sorteará entre todos ellos una experiencia 4×4 de su programa internacional “Adventure Travel” de Land Rover  con el Defender https://www.landrover.es/experiences/adventure-travel/index.html

 

 

Los interesados pueden encontrar todas las bases y apuntarse al reto en www.landrover.es

 

• Cartera de pedidos abierta: Tras el interés sin precedentes experimentado en el Defender 110 de Land Rover, se abre la cartera de pedidos del modelo Defender 90.
• Capacidades imparables: La corta distancia entre ejes y los reducidos voladizos ofrecen una excepcional geometría todoterreno, haciendo del nuevo Defender 90 el Land Rover de mayor capacidad hasta la fecha.
• Funcionalidad con seis plazas: Gracias al innovador asiento auxiliar central en la parte delantera, el nuevo Defender 90 ofrece espacio para seis personas en una carrocería más reducida que la de la mayoría de los vehículos familiares compactos.
• Una historia de éxito: Los pedidos del Defender 110 han superado todas las previsiones iniciales y los clientes han realizado en la página web de Land Rover 1,21 millones de configuraciones, una cifra récord.
• El mayor número de accesorios: Más de la mitad de los modelos Defender 110 configurados online se ha equipado con uno de los cuatro paquetes de accesorios, con el Urban Pack como el más popular.
• Reserva online: El Defender 90 puede adquirirse por un PVP a partir de 54.980€ en España. Para configurar y pedir el suyo, visite: landrover.es/Defender.

Tras el éxito cosechado en el lanzamiento del Defender 110, se ha abierto la cartera de pedidos del Defender 90 de Land Rover. El nuevo Defender es el Land Rover más exigente y capaz jamás creado y ofrece una conectividad del siglo XXI con un imbatible rendimiento todoterreno.

 

Nuestros clientes comenzarán a recibir los primeros modelos del Defender 110 a partir de esta primavera, mientras que los Defender 90 de tres puertas llegarán a finales de verano.

 

Desde su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2019, Land Rover ha experimentado un interés sin precedentes en el nuevo modelo 4×4. Más de 1,2 millones de clientes han configurado su vehículo en la página web de Land Rover y más de la mitad de ellos ha seleccionado uno de los cuatro paquetes de accesorios.

Los paquetes Explorer, Adventure, Country y Urban aportan al nuevo Defender toda una gama de diferentes personalidades. El paquete Urban, que incluye protector inferior delantero, protector del estribo trasero brillante, pedales metálicos brillantes y funda para la rueda de repuesto, ha sido la opción más popular para el Defender 110, seleccionado en más del 35% de las configuraciones que incluían un paquete de accesorios seguido de cerca por el paquete Explorer.

 

Finbar McFall, Global Product Marketing Director de Land Rover, ha declarado: «Hemos experimentado un interés sin precedentes en el nuevo Defender 110 y estamos seguros de que el lanzamiento oficial del Defender 90 generará también un gran interés. Esperamos que las nuevas incorporaciones a nuestra gama con diferentes versiones comerciales y con un eficiente motor híbrido enchufable, que llegarán más adelante este año, mantengan esta misma tendencia. Si nos guiamos por nuestra experiencia con el Defender 110, podemos prever que más de la mitad de los clientes seleccionará uno de los cuatro paquetes de accesorios, de forma que el nuevo Defender será el Land Rover más personalizable y con mayor número de accesorios hasta la fecha».

El nuevo Defender es el Land Rover con más prestaciones y conectividad hasta la fecha. Sus orígenes se remontan a los modelos originales Serie I de 1948. A finales de este año estarán disponibles los diseños de carrocería de los modelos 110 y 90 en sus versiones comerciales y funcionales y se incorporará a la gama la versión con un eficiente motor eléctrico híbrido enchufable (PHEV).

Este icónico 4×4 está equipado con las tecnologías del siglo XXI e incorpora el sistema de infoentretenimiento Pivi de Land Rover, que presenta una interfaz intuitiva y cuenta con su propia batería de respaldo para ofrecer una respuesta siempre conectada. Además, las actualizaciones de software inalámbrico avanzado garantizan que los clientes puedan disfrutar del software más reciente en cualquier momento, estén donde estén.

El nuevo Defender 90 puede adquirirse por un PVP a partir de 54.980€ y el Defender 110 por un PVP a partir de 61.480€ en España. Para configurar y pedir el suyo online, haga clic aquí: www.landrover.es/Defender.

•  Un nuevo y audaz concept car como parte de la misión ‘Destination Zero’ de Jaguar Land Rover.
• La plataforma Project Vector, preparada para albergar vehículos autónomos, ofrece una solución a los desafíos actuales de movilidad urbana con flexibilidad en la configuración del vehículo, incluido el interior.
• La visión de Jaguar Land Rover integra la plataforma de concepto Project Vector en las infraestructuras de las futuras ciudades inteligentes, ofreciendo servicios para las necesidades de movilidad privadas y compartidas.
• El programa piloto en carretera está previsto a partir de 2021 en Coventry.

National Automotive Innovation Centre, Jaguar Land Rover ha presentado hoy el audaz nuevo concept car, Project Vector, como parte de la misión ‘Destination Zero’ de la compañía, ofreciendo de esta forma su visión de una movilidad urbana de futuro autónoma, eléctrica y conectada.

La misión ‘Destination Zero’ de Jaguar Land Rover tiene la ambición de hacer que las sociedades sean más seguras y saludables y que el medio ambiente sea más limpio. Con un proceso de innovación incesante, la empresa se centra en lograr un futuro de cero emisiones, cero accidentes y cero atascos a través de sus productos y servicios y en todas sus instalaciones.

Como siguiente etapa de este viaje, Project Vector muestra un vehículo eléctrico avanzado, flexible y multiuso que está listo para la autonomía.

En la presentación, el profesor Sir Ralf Speth, Jaguar Land Rover Chief Executive Officer, comentó: «Jaguar Land Rover entiende las tendencias que conforman las sociedades modernas. Project Vector muestra cómo Jaguar Land Rover es líder en la innovación necesaria para hacer nuestras sociedades más seguras y saludables y el medio ambiente más limpio. A través de este proyecto, estamos colaborando con las mentes más brillantes del mundo académico, la cadena de suministro y los servicios digitales con el objetivo de crear sistemas de movilidad conectados e integrados, que son los pilares fundamentales de ‘Destination Zero».

«Project Vector constituye un valiente e innovador salto adelante, necesario para cumplir nuestra misión», añadió Sir Ralf Speth.

El concept car, compacto y flexible, mide solo cuatro metros de longitud y está diseñado para la ciudad, albergando todos sus componentes de batería y tren de tracción en un suelo plano, lo que permite una variedad de usos. El revolucionario espacio interior de la cabina posibilita configuraciones de asientos para uso privado o compartido e incluso la opción de usos comerciales, como entregas last mile.

PROJECT VECTOR – Desarrollando hoy la movilidad del mañana 

El concepto Project Vector ha sido creado con la misión de elevar la calidad de vida urbana en el futuro.

Se ha desarrollado en el National Automotive Innovation Centre para obtener las ventajas de trabajar con agilidad y en estrecha colaboración con socios académicos y externos.

También abordará el panorama más amplio de la movilidad, desde la forma en la que los clientes se conectan con los servicios de movilidad, hasta la infraestructura necesaria para permitir la existencia de vehículos totalmente integrados y autónomos en nuestras ciudades.

El Dr. Tim Leverton, Project Director, dijo: «Las megatendencias de la urbanización y la digitalización hacen que los sistemas de movilidad urbana conectados sean necesarios e inevitables. Los vehículos compartidos y privados convivirán en espacio con las redes de transporte público y estarán conectados a ellas, de modo que se podrá viajar a demanda y de forma autónoma. Se trata de una tarea compleja, que se logra mejor trabajando en colaboración con socios de todo el espectro de vehículos, infraestructuras y el mundo digital».

«Con la tecnología y la potencia de ingeniería de Jaguar Land Rover, podemos ofrecer una oportunidad única para el desarrollo de servicios de movilidad urbana altamente funcionales, integrados sin problemas en la vida cotidiana”, añadió Leverton.

«Los futuros viajes urbanos serán una combinación de vehículos propios y compartidos, acceso a servicios de calidad y bajo demanda, así como al transporte público. Nuestra visión presenta el vehículo como una parte flexible de la red de movilidad urbana que puede ser adaptada para diferentes propósitos».

La intención es colaborar con el Ayuntamiento de Coventry y la West Midlands Combined Authority para planificar un servicio de movilidad a partir de finales de 2021 que sirva como laboratorio vivo para la futura movilidad en las calles de Coventry.

El profesor Dr. Gero Kempf, Chief Engineer, manifestó: «También es una oportunidad única. Se trata de una plataforma conceptual concebida y diseñada por un importante fabricante de automóviles en torno a casos de uso urbano como un lienzo en blanco, para desarrollar servicios y aplicaciones a medida en el ecosistema de una ciudad inteligente».

Acceso exclusivo: No se pierda el anuncio de televisión del Defender con imágenes de los ensayos de la película, entre las que se incluye un salto de 30 metros. https://youtu.be/u7Oc4g_CtZc

• Capacidad imparable: Gracias a la pionera tecnología todoterreno, las capacidades de vadeo y la resistencia extrema de Land Rover, el nuevo Defender fue la elección indiscutible para la secuencia de persecución de Sin tiempo para morir.
• VIN 007: En las escenas deSin tiempo para morir se han empleado 10 Defenders, incluido el séptimo Defender VIN 007.
• La demanda: Desde el lanzamiento del nuevo Defender en septiembre de 2019, Land Rover ha experimentado una demanda sin precedentes de este nuevo modelo, que ha excedido la oferta. Los clientes comenzarán a recibir los vehículos a partir de la primavera de 2020.
• Pida el Defender que aparece en Sin tiempo para morir: landrover.com/Defender
• Sin tiempo para morir: En cines desde el 2 de abril de 2020

El anuncio de televisión del nuevo Defender de Land Rover muestra su capacidad en terrenos exigentes. Este anuncio incluye escenas exclusivas que dan una pista sobre lo que se puede esperar del nuevo Defender en Sin tiempo para morir.

 

Las imágenes de los ensayos que aparecen en este anuncio muestran al nuevo Defender en acción. Los Defender se someten a pruebas extremas en las que los vehículos se conducen a máxima velocidad por zonas embarradas y ríos.

La secuencia de persecución en Sin tiempo para morir corrió a cargo del coordinador de acrobacias Lee Morrison, que trabajó junto con el ganador de un Óscar Chris Corbould, Supervisor de Efectos Especiales y Vehículos de Acción.

 

«Hemos superado todos los límites posibles con el Defender para generar una gran expectativa y mostrar a los seguidores el extraordinario reto que ha supuesto grabar la emocionante secuencia de persecución que podrán disfrutar en Sin tiempo para morir», declaró Lee Morrison.

 

Nick Collins, Vehicle Line Director del Land Rover Defender, afirmó: «Hemos desarrollado un nuevo estándar de pruebas exclusivo para el Defender, el más exigente hasta la fecha. La resistencia física y la potencia se midió a través de varias pruebas, incluido un salto desde un puente, para confirmar que podíamos ofrecer lo que necesitaba el equipo de acrobacias en Sin tiempo para morir sin necesidad de modificar la carrocería del vehículo, salvo por la instalación de una jaula antivuelco».

Jessica Hawkins se encargó de demostrar las capacidades de estos vehículos. Morrison la seleccionó personalmente del campeonato Formula 3 W Series tras descubrir su potencial y no dudó en ofrecerle la oportunidad de participar en Sin tiempo para morir, su primer largometraje. «No hay nada más emocionante que participar como piloto de acrobacias en una película de James Bond, y ha sido un gran honor formar parte de esta increíble aventura al volante del nuevo Defender», declaró Hawkins.

 

Más información, imágenes y vídeos de Jaguar Land Rover en www.media.landrover.com/eses

 

 

NOTAS A LOS EDITORES:

 

El equipo de diseño de Land Rover ha trabajado en estrecha colaboración con Chris Corbould, el Supervisor de Efectos Especiales y Vehículos de Acción, a la hora de establecer las especificaciones del Defender en que se utilizaron la película. Los Defender empleados en Sin tiempo para morir fueron los primeros vehículos fabricados en la línea de producción de la fábrica de Land Rover en Nitra, Eslovaquia, y se basan en el modelo Defender 110 X en Santorini Black, con bajos traseros oscuros, llantas de 20” con acabado oscuro y neumáticos profesionales todoterreno.

 

Land Rover ha establecido una relación duradera con EON Productions para las películas Bond, que comenzó en 1983 con la aparición de un Range Rover Convertible en Octopussy.

 

La película de este año cuenta con algunos de los vehículos Land Rover más prestigiosos. Junto con los 10 Defender, en Sin tiempo para morir también aparecen los modelos Range Rover Sport SVR, el Serie III Land Rover y el Range Rover Classic.

Sin tiempo para morir se estrenará en el Reino Unido el 2 de abril de 2020 a través de Universal Pictures International y en Estados Unidos el 10 de abril a través de MGM y su asociada United Artists Releasing.

 

Sinopsis:

 

Dirigida por:                        Cary Joji Fukunaga

Guion de:                             Neal Purvis y Robert Wade, y Cary Joji Fukunaga y Phoebe Waller-Bridge

Producida por:    Michael G. Wilson y Barbara Broccoli

Reparto:                               Daniel Craig, Rami Malek, Léa Seydoux, Lashana Lynch, Ben Whishaw, Naomie Harris, con Jeffrey Wright, con Christoph Waltz y Ralph Fiennes como “M”.

También protagonizada por Rory Kinnear, Ana de Armas, Dali Benssalah, David Dencik, y Billy Magnussen

 

En SIN TIEMPO PARA MORIR, Bond ha dejado el servicio secreto y está disfrutando de una vida tranquila en Jamaica. Pero su calma no va a durar mucho tiempo. Su amigo de la CIA Felix Leiter aparece para pedirle ayuda. La misión de rescatar a un científico secuestrado resulta ser mucho más arriesgada de lo esperado, y lleva a Bond tras la pista de un misterioso villano armado con una nueva y peligrosa tecnología.

 

Acerca de EON Productions

EON Productions Limited y Danjaq LLC son propiedad de la familia Broccoli/Wilson y se encuentra bajo su total dirección. Danjaq es la compañía estadounidense copropietaria, con MGM, de los derechos de las películas de James Bond existentes y controla el derecho de producir futuras películas de dicho personaje. EON Productions, filial de Danjaq, es la empresa de producción británica que graba las películas de James Bond desde 1962 y controla junto con Danjaq sus productos de merchandising en todo el mundo. La 25ª película de 007 se encuentra actualmente en proceso de posproducción.

Para obtener más información, visite www.007.com.

 

 

Acerca de Metro-Goldwyn-Mayer

Metro-Goldwyn-Mayer es una compañía de entretenimiento centrada en la producción y distribución de contenidos de cine y televisión a nivel mundial. La compañía posee una de las mayores bibliotecas mundiales más destacadas, con contenido cinematográfico y televisivo de primer nivel.  Además, MGM posee participaciones en canales de televisión nacionales e internacionales y es propietaria mayoritaria y distribuidora del United Artists Media Group (UAMG). Para más información, visite www.mgm.com.

 

Acerca de Universal

Universal Pictures International (UPI) es la división de distribución y comercialización internacional de Universal Pictures. En el Reino Unido, Irlanda, España, Italia, Alemania, Suiza, los Países Bajos, Francia, Rusia, Corea, Australia, México, Brasil, Hong Kong, la India y China, UPI comercializa y distribuye películas directamente a través de sus sedes locales, desde las que también lanza campañas y estrategias específicas para la cultura y el comportamiento comercial de cada territorio. En otras partes del mundo, UPI ha establecido una colaboración con Paramount y Sony para la distribución de los largometrajes de estas tres compañías. Universal Pictures forma parte de NBCUniversal, una de las principales empresas a nivel mundial en el sector de los medios de comunicación y el entretenimiento en cuanto al desarrollo, la producción y la comercialización de entretenimiento, noticias e información para el público global. NBCUniversal es una filial de Comcast Corporation.

 

Acerca de United Artists

United Artists Releasing, una compañía conjunta entre Metro Goldwyn Mayer (MGM) y Annapurna Pictures (Annapurna), es una empresa de estrenos cinematográficos de Estados Unidos. Esta compañía conjunta, creada sobre el legado del icónico estudio cinematográfico United Artists, ofrece asistencia a los directores a través de estrategias de marketing, publicidad y distribución. United Artists Releasing ofrece a los creadores de contenido una solución alternativa e independiente del sistema de estudios, y apoya las producciones cinematográficas de Annapurna y MGM, así como las películas de otros directores.

 

• El Range Rover Evoque se alza con el galardón a ‘Mejor SUV compacto importado’ en los Auto Motor und Sport Best Car Readers’ Choice Awards 2020.
• Los más de 100.000 lectores de la revista Auto Motor und Sport de 11 países europeos han elegido a sus ganadores.
• En la categoría ‘Convertibles importados’, el Jaguar F-TYPE ha obtenido el tercer puesto del ranking.

Conductores de toda Europa han concedido al nuevo Range Rover Evoque un prestigioso galardón.

Este SUV compacto Premium ha recibido el premio a ‘Mejor SUV compacto y vehículo todoterreno importado’ (Best imported Compact SUV) en los Auto Motor und Sport Best Cars Readers’ Choice Awards tras la encuesta realizada a más de 100.000 lectores de esta revista. Este premio reconoce la combinación del diseño moderno y lujoso de los Range Rover con una tecnología sostenible e innovadora.

Además, Jaguar F-TYPE fue premiado con el tercer puesto en la categoría  ‘Convertibles importados’ (Imported Convertibles).

Felix Bräutigam, Chief Commercial Officer de Jaguar Land Rover, recogió sendos galardones en Stuttgart. Afirmó: «El premio Best Cars Readers’ Choice es una de las principales referencias del sector automovilístico. Por eso, nos emociona que un jurado tan exigente como los lectores de esta revista reconozca todos los años a Jaguar Land Rover.

“Con este premio, los más de 100.000 lectores ponen en valor el concepto único, del diseño y la tecnología innovadora del Range Rover Evoque. Además, el tercer puesto del F-TYPE Convertible pone de manifiesto la personalidad exclusiva del nuevo convertible de Jaguar. Este éxito reafirma el trabajo de todo nuestro equipo. Sin duda, seguiremos trabajando para ofrecer a nuestros clientes vehículos extraordinarios».

Los modelos de Jaguar y de Land Rover siempre han cosechado un gran éxito en los premios Best Cars. En 2015, 2016 y 2017, el primer modelo del Evoque recibió el premio a ‘Mejor SUV compacto y vehículo todoterreno importado’.

Asimismo, el modelo Jaguar F-TYPE ha vuelto a subir al podio por sexto año consecutivo. En diciembre se presentó el nuevo F-TYPE, que ya está disponible.

Los premios Best Cars Readers’ Choice constituyen uno de los galardones más importantes y significativos del sector automovilístico, no solo en Alemania. Los lectores de Auto Motor und Sport participan junto con los lectores de otras 11 publicaciones europeas y una no europea desde la plataforma de AMS. Dentro del sector, estos lectores gozan de una excelente reputación por su exigencia y conocimientos tecnológicos.

• Por segundo año consecutivo, Carbon Trust ha otorgado a las instalaciones de Jaguar Land Rover en Reino Unido su certificación por ser neutral en carbono.
• El Jaguar I-PACE ha realizado una gira con cero emisiones por seis ciudades para celebrar este logro.
• Jaguar Land Rover ya había alcanzado su objetivo de operaciones neutrales en carbono dos años antes de lo programado.
• El compromiso es parte de la transición a Destination Zero, una estrategia que aspira a crear una sociedad más segura y saludable con un medioambiente más limpio.

Jaguar Land Rover ha realizado una gira con cero emisiones por sus instalaciones de desarrollo de productos y fabricación en Reino Unido para celebrar que sus operaciones hayan obtenido por segundo año consecutivo la certificación por ser neutrales en carbono.

Un vehículo Jaguar I-PACE completamente eléctrico ha efectuado una gira con cero emisiones desde Gaydon hasta Halewood. En su recorrido, ha visitado la sede de la compañía en Whitley, el refugio de los Land Rover en Solihull, las instalaciones de Castle Bromwich en Birmingham —recientemente adaptadas para ocuparse de los modelos electrificados— y el Engine Manufacturing Centre (EMC) de Wolverhampton.

Recibir de nuevo la certificación de la organización Carbon Trust es consecuencia directa de la transición de Jaguar Land Rover a Destination Zero y llega dos años después de haber alcanzado anticipadamente el compromiso programado para 2020 de llevar a cabo operaciones de fabricación neutras en carbono en Reino Unido. Este hecho pone de manifiesto el compromiso de Jaguar Land Rover con el objetivo de cero emisiones, además de su deseo de crear una sociedad más segura y saludable con un medioambiente más limpio.

El viaje del Jaguar I-PACE comenzó en Gaydon, tras haberse cargado con uno de los 166 cargadores inteligentes alimentados por energía solar y presentes en el nuevo y avanzado centro de creación de productos. Gracias a su autonomía de 470 km, el Jaguar I-PACE completó sin problemas su viaje de 228 km sin tener que volverse a cargar.

El 31 de enero de 2020, Jaguar Land Rover recibió, por segundo año consecutivo, la certificación de Carbon Trust por llevar a cabo sus operaciones empresariales de conformidad con la prestigiosa norma PAS 2060* tras alcanzar la neutralidad en sus emisiones de carbono entre abril de 2018 y marzo de 2019 en sus centros de operaciones de ensamblaje para la fabricación de vehículos y de desarrollo de productos. El conjunto de todas estas instalaciones representa el 77 % de la producción global de vehículos de Jaguar Land Rover.

A fin de conseguir la neutralidad en emisiones de carbono, Jaguar Land Rover ha invertido en proyectos de ahorro energético, como paneles solares y luces LED. En Reino Unido, las emisiones operativas de CO₂ se han reducido al 74 % en comparación con 2007, gracias entre otras medidas a la adquisición de electricidad con el respaldo del plan REGO, y la energía empleada para fabricar un vehículo se ha reducido en un 37 % desde ese mismo año.

Además, Jaguar Land Rover ha invertido en proyectos de todo el mundo de reducción voluntaria de las emisiones de carbono en el marco del programa Gold Standard** como parte de su certificación formal. Entre ellos se incluyen proyectos de agua limpia y segura en Kenia y Uganda y programas de cocina limpia en la India y Ghana que han aportado importantes beneficios medioambientales y han supuesto un gran impacto social.

John Newton, Head of Certification de Carbon Trust, declaró: «Jaguar Land Rover es el primer fabricante de automóviles de Reino Unido en cumplir la prestigiosa norma PAS 2060 para la neutralidad en emisiones de carbono en sus centros de operaciones de ensamblaje para fabricación de vehículos y de desarrollo de productos, además de alcanzar una reducción aún mayor en los últimos 12 meses. Es una gran noticia. Estamos encantados de que Jaguar Land Rover haya mantenido su compromiso con una fabricación neutral en carbono en Reino Unido».

Chris Thorp, Responsible Business Director, dijo: «Destination Zero ha convertido el proyecto de sostenibilidad a largo plazo en un punto clave de nuestro negocio. Tras una década de innovaciones, hemos conseguido la neutralidad en nuestras emisiones de carbono, y recibir la certificación durante dos años consecutivos demuestra el gran trabajo y la dedicación de toda la compañía. Y no nos conformamos con esto. Seguiremos impulsando proyectos transversales para cerrar el círculo en materia de recursos preciados.»

En Carwagen queremos respaldar el talento de nuestros artistas locales, y hemos tenido el placer de compartir con una artistaza de la moda, la diseñadora Bilbaina Ohiana Barrasa, otra obra maestra del diseño, nuestro Range Rover Evoque.

Oihana Barrasa  diseña de vestido de ensueño para novias, madrinas e invitadas, que quieran sentirse únicas, rebeldes y con mucha personalidad.

Su Atelier de moda se encuentra en :

Artebizkarra 27 local 4

48860 Zalla-Bizkaia

En su web podrás obtener más información: http://www.oihanabarrasa.com

 

 

Además Ohiana Barrasa es una influencer nata, sus redes sociales lo dicen todo, Esta ‘instagramer’ marca tendencia en la villa con sus originales looks.

 

 

 

@madelaine_by_oihanabarrasa

 

Por lo que el nuevo Range Rover Evoque y esta adicta a la moda hacen una combinación perfecta, de imagen y diseño inimitables.

 

 

En palabras de la propia diseñadora:

«El nuevo Range Rover Evoque me tiene completamente robado el corazón, su diseño, confort y seguridad hace que sea el vehículo perfecto.»

Quedamos encantados con Oihana por la sesión que nos dedicó en exclusiva, y a su equipo de fotografía @custodio_fotografia  por las imágenes  tan especiales que nos regalaron.

Sorpréndele en esta fecha tan especial y organiza una escapada para dos. ¿Único requisito? Tener un coche, preferiblemente un Land Rover, y desconectar del bullicio de la ciudad. ¿El valor añadido? Regalarle alguna de las maletas y bolsas de fin de semana que conseguirán que la escapada sea ¡todo un éxito!
Si quieres estar a la última en lo que a la escapada perfecta se refiere, lo primero que tendrás que hacer es buscar el destino adecuado, aquel que consiga hacerte desconectar de la rutina y el bullicio. Lo segundo es contar con una buena maleta de fin de semana con la que consigas llevar el equipaje perfecto con todo lo necesario para un fin de semana inolvidable. Aquí te damos unas cuantas pistas. ¡Toma nota!
Prepárate para la carretera con esta colección clásica de Land Rover. Accesorios cuidadosamente elaborados pensados para viajes de todo tipo en carretera. y para todos los viajes de tu vida.

BOLSA DE VIAJE HERITAGE
Una bolsa de viaje con correa bandolera en Dark Blue con refuerzo en White. Fabricada en lona de gran resistencia, esta bolsa de Land Rover lleva bordado el logotipo de Heritage en la parte delantera. Sin duda, el bolsón perfecto para los nostálgicos de la casa.
Navy – A 50 cm P 30 cm
PVP: 116€

BOLSA DE VIAJE PIEL LAND ROVER
Sin duda no nos chocaría nada ver a Indiana Jones con esta maleta en una de sus intrépidas aventuras. Y es que esta maleta de piel vintage rezuma audacia y viaje, emoción y elegancia a partes iguales.
Llena de versatilidad. Fabricada en piel aceitada altamente flexible en tono Brown, esta bolsa es flexible en todos sus aspectos. Ideal tanto para escapadas de un día como para viajes más largos, cuenta con unas asas muy resistentes, un asa desmontable acolchada extraíble y un práctico bolsillo con cremallera.
Brown – A 40 cm a 18 cm
PVP: 317, 50€

Consulta en tu concesionario o a través de la tienda online:

https://shop.landrover.es/

• El acuerdo permite mantener operativo el circuito de conducción de Land Rover sobre hielo y nieve, que recibe cada año de 800 a 1.000 personas.
• Esta temporada de invierno, los cursos de conducción en nieve comenzarán el próximo sábado 18 de enero y se alargarán hasta el 15 de marzo.
• Estos cursos están abiertos a todo el público, los interesados en participar pueden reservar su plaza en rosa@jlre.es.

Land Rover España y Grandvalira han renovado su acuerdo de patrocinio hasta el año 2022. El acuerdo firmado ayer por el director general de Grandvalira Ensisa, David Hidalgo, y el Director General de Marketing de Land Rover España, Oscar Oñate, han rubricado la firma esta mañana de la prolongación del convenio para los próximos 3 años, en un acto celebrado en el Pla d’Espiolets del sector Soldeu de Grandvalira.

Mediante este acuerdo, Land Rover España tendrá la exclusividad del sector de la automoción en la estación y permite mantener operativo el  circuito de conducción 4×4 sobre nieve y hielo de la marca, operado por su escuela de conducción. La temporada de invierno iniciará los cursos el próximo sábado 18 de enero, todos los días de la semana excepto los lunes -que se reserva para preparar la pista-, ininterrumpidamente hasta el 15 de marzo.

En representación de Grandvalira, David Hidalgo ha puesto en valor “las actividades como la conducción sobre hielo y nieve, que van más allá del esquí” y ha agradecido a Land Rover España la nueva vinculación que cuando finalice, en el año 2022, “llevará más de una década en funcionamiento, un dato que demuestra el éxito y la solidez del proyecto de la escuela”. Por parte de Land Rover España, Oscar Oñate ha destacado que “Grandvalira es, si no la única estación, una de las pocas que nos ofrece un circuito permanente durante el invierno. Todo son facilidades para poder ofrecer una experiencia completa de conducción sobre hielo y nieve a nuestros clientes y a los de la estación, basada siempre en la seguridad, y no en la velocidad”.

Cada año, 800 y 1.000 personas disfrutan de estos cursos de conducción y tienen la oportunidad de vivir una experiencia llena de adrenalina, aprendiendo y perfeccionando sus habilidades 4×4 sobre superficies deslizantes en un entorno único, siempre bajo la supervisión de monitores experimentados. Todos los participantes pasan por una parte teórica de 45 minutos en el Sport Hotel Hermitage y, al terminar, suben al circuito, donde les esperan el Nuevo Ranger Rover Evoque, el Range Rover Velar y el Range Rover Sport SVR para poner a prueba sus prestaciones.

Además, como primicia de esta temporada, a partir del 1 de febrero, habrá una unidad estática del nuevo Land Rover Defender expuesta en el circuito durante todo el mes. Este modelo, el primero creado por la marca británica, es su icono y Grandvalira será el primer escenario en la Península Ibérica donde los esquiadores podrán verlo por primera vez.

Estos cursos están abiertos a todo el público, los interesados en participar pueden reservar su plaza en rosa@jlre.es.

 

SOBRE GRANDVALIRA

Grandvalira es la estación más grande de los Pirineos y del sur de Europa con 138 pistas y un total de 210 kilómetros esquiables, además de una amplia oferta paralela de restauración y actividades de ocio. Desde esta temporada 2019-20, Grandvalira ha incorporado a su oferta la estación andorrana de Ordino Arcalís. El dominio es el escenario habitual de competiciones internacionales de primer nivel en invierno. Grandvalira está situada al norte del Principado de Andorra, en la zona de la frontera con Francia. El espacio que ocupa pertenece a dos de las siete parroquias andorranas (Encamp y Canillo) y está formado por siete sectores: Pas de la Casa, Grau Roig, Peretol, Soldeu, El Tarter, Canillo y Encamp.

Más información en www.grandvalira.com.

EL NUEVO Y RESISTENTE LAND ROVER DEFENDER PRESENTA EL PRIMER SISTEMA DE CONECTIVIDAD CON eSIM DUAL EN EL CES 2020

 

 

• Conectividad de módem doble LTE: El nuevo Defender cuenta con un pionero módem doble y un desarrollo dual eSIM para una mayor conectividad y funcionalidad. Incluye dos plataformas Snapdragon™ 820Am de Qualcomm® para vehículos, cada una con un módem Snapdragon X12 integrado.
• El vehículo para el siglo XXI: Con dos módem LTE, el Defender puede descargar actualizaciones por software inalámbrico (SOTA) en cualquier lugar sin interrupciones, mientras reproduce música en streaming y se utilizan sus aplicaciones gracias al vanguardista sistema de infoentretenimiento Pivi Pro.
• Feria tecnológica: Los Defender 110 y 90 estarán en el CES 2020 de Las Vegas, que se celebra entre el 7 y el 10 de enero, en los stands Qualcomm (LVCC, North Hall, 5606) y BlackBerry (LVCC, North Hall, 7515).
• Conectividad remota: El nuevo 4×4 incluye 16 módulos electrónicos que se pueden actualizar desde cualquier lugar del mundo y emplea la tecnología basada en la nube de CloudCar para ofrecer posibilidades de personalización, contenido y servicios.
• Asistencia avanzada: Incorpora una amplia gama de avanzados sistemas de asistencia al conductor desarrollados en colaboración con Bosch que incluye un sistema de cámara periférica 3D que funciona como un detector móvil para el conductor.
• Reserva online: El nuevo Defender se puede adquirir en su versión 90 con un PVP a partir de 54.800€ y en la versión 110 desde 61.300 € en España. Para configurar y pedir el suyo online, haga clic aquí: landrover.es/Defender

 

La familia Land Rover Defender exhibirá su vanguardista conectividad dual eSIM en el CES 2020, la feria más significativa de la electrónica de consumo, que se celebra en Las Vegas.

 

El nuevo Defender es el primer vehículo con dos módem LTE integrados que le brindan una conectividad mejorada, y, además, el nuevo sistema de infoentretenimiento táctil Pivi Pro de Jaguar Land Rover cuenta con un diseño líder en el sector que comparte hardware electrónico con los smartphones de última generación.

 

El sistema Pivi Pro, intuitivo y diligente, permite a los clientes sacar el máximo partido a la tecnología por software inalámbrico (SOTA) del nuevo Defender sin renunciar a la capacidad de reproducir música en streaming y conectar aplicaciones en cualquier lugar. Gracias a su propio módem LTE especializado y eSIM, la tecnología SOTA puede utilizarse en segundo plano sin que la conectividad habitual que ofrecen el módem independiente y la eSIM del módulo de infoentretenimiento se vean afectadas.

 

La configuración Pivi Pro —siempre conectada y siempre activa— es el alma del habitáculo del nuevo Defender y su pantalla táctil de alta resolución y 10 pulgadas permite a los clientes controlar todas las funciones del vehículo con el mismo hardware de procesamiento que los smartphones de última generación. Además, los clientes pueden conectar de forma simultánea dos dispositivos móviles a la unidad principal del sistema de infoentretenimiento a través de Bluetooth, por lo que tanto el conductor como el pasajero pueden disfrutar de la funcionalidad manos libres sin necesidad de cambiar las conexiones.

 

Peter Virk, Director de Connected Car and Future Technology de Jaguar Land Rover, afirmó: “Con un módem LTE y una eSIM destinados a la tecnología por software inalámbrico (SOTA) y la misma configuración en la reproducción de música en streaming y el uso de aplicaciones, el nuevo Defender tiene la capacidad digital necesaria para que los clientes disfruten de conectividad, actualizaciones y entretenimiento en todo momento en cualquier parte del mundo. Se trata de un diseño que asemeja al del cerebro, ya que cada mitad dispone de su propia conexión para ofrecer un servicio ininterrumpido e inigualable. Al igual que sucede con el cerebro, una parte del sistema se encarga de las funciones lógicas, como la tecnología SOTA, y la otra mitad gestiona las tareas más creativas”.

 

Pivi Pro tiene una batería propia para que el sistema esté siempre activo y esté operativo nada más arrancar. En consecuencia, la navegación puede gestionar nuevos destinos desde el momento en que el conductor entra en el vehículo, sin demora alguna. Además, los clientes pueden descargar actualizaciones para que el sistema utilice siempre el último software disponible, incluyendo los datos de cartografía de navegación, sin necesidad de acudir al concesionario para instalar las actualizaciones.

 

La conectividad LTE del sistema de infoentretenimiento de Jaguar Land Rover permite que el nuevo Defender recorra las redes de diferentes regiones para optimizar la conectividad y reducir al máximo las interrupciones provocadas por la pérdida de cobertura de los operadores particulares. Además, la arquitectura en la nube de CloudCar facilita el acceso a y uso de contenidos y servicios en cualquier parte, e incluso será compatible con el pago remoto del estacionamiento del vehículo cuando el nuevo Defender salga a la venta en Reino Unido esta primavera.

 

Land Rover ha confirmado también que la tecnología por software inalámbrico de los primeros nuevos Defender tendrá capacidades superiores a las inicialmente previstas. En su presentación en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 2019, Land Rover anunció que los 14 módulos individuales de control electrónico podrán recibir actualizaciones en remoto, aunque la primera tanda de producción de vehículos contará con 16 unidades de control capaces de recibir actualizaciones por software inalámbrico. Los ingenieros de Land Rover estiman que las tradicionales actualizaciones del software en los concesionarios quedarán obsoletas para los propietarios del Defender a finales de 2021, momento en el que se alcanzarán 45 módulos de software inalámbrico disponibles online, cifra que actualmente se limita a 16 unidades.

 

Land Rover exhibirá la avanzada tecnología Pivi Pro en la Feria de la Electrónica de Consumo (CES) de Las Vegas, en la que los nuevos Defender 110 y 90 serán el modelo principal de los stands Qualcomm (LVCC, North Hall, 5606) y BlackBerry (LVCC, North Hall, 7515), respectivamente.

Tecnologías Qualcomm

 

El sistema de infoentretenimiento Pivi Pro y el controlador de dominio de vehículo del Defender se respaldan en dos plataformas de automoción de alto rendimiento Snapdragon 820Am de Qualcomm®, cada una con un módem LTE Snapdragon® X12 integrado. La plataforma de automoción Snapdragon 820Am, ofrece un rendimiento inigualable y una integración de tecnología compatible con sistemas telemáticos, tecnologías de infoentretenimiento y paneles digitales muy avanzados. Ofrece experiencias de conexión a bordo excepcionales, envolventes y fluidas y dotará a los vehículos de próxima generación de más conectividad, más inteligencia y mayor conciencia del entorno.

 

Dotada de núcleos de CPU más eficientes en cuanto al consumo de energía, un excepcional y vanguardista rendimiento de la GPU, aprendizaje automático integrado y potentes capacidades de procesamiento de vídeo, la plataforma de automoción Snapdragon 820Am se ha diseñado para ofrecer una experiencia a bordo conectada inigualable que incluye interfaces interactivas, gráficos 4K envolventes, reproducción en streaming de alta definición y un sistema de audio envolvente.

 

Los dos módems X12 LTE ofrecen conexiones de subida y de descarga con un ancho de banda análogo en múltiples redes, conectividad ultrarrápida y una disminución del tiempo de espera para que la comunicación sea segura y fiable. Además, el módem X12 LTE cuenta con un sistema global de navegación por satélite (GNSS) integrado y con la función de determinación de ubicación (dead reckoning) para mejorar la capacidad del vehículo de hacer un seguimiento preciso de su emplazamiento y posición.

 

 

 

BlackBerry QNX

 

El Defender es el primer vehículo de Land Rover que incluye un controlador de dominio que aglutina varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y prestaciones orientadas a la comodidad del conductor desarrollado sobre el QNX Hypervisor, lo cual ofrece la experiencia a bordo que desean los conductores con la seguridad y la fiabilidad que necesitan. Integrar más sistemas en menos ECU es clave en el futuro del diseño automovilístico del futuro y es el modelo sobre el que se desarrollará la próxima generación de arquitectura de vehículos Land Rover.

 

El sistema operativo Blackberry QNX del nuevo Defender ofrece a los usuarios de infoentretenimiento Pivi Pro una experiencia similar a la de un smartphone. Además, la tecnología alimenta el sistema operativo de la pantalla TFT interactiva de última generación configurable por el conductor —puede mostrar el panel de instrumentos, las instrucciones de navegación y la información cartográfica, o una combinación de ambos.

 

El sistema operativo QNX cuenta con la certificación ISO 26262 – ASIL D de mayor nivel y libera de toda preocupación a los conductores Defender. El primer QNX Hypervisor de seguridad certificado por ASIL D garantiza que los múltiples sistemas operativos de los factores de seguridad clave (como el control de dominio de carrocería) sean independientes a los sistemas clave no relacionados con la seguridad (como la tecnología de infoentretenimiento). Se trata de una característica esencial para garantizar que los sistemas comprometidos o que necesiten actualizarse no afectan a las funciones de conducción.

 

La tecnología BlackBerry QNX, líder en software seguro, fiable y con certificación de seguridad, está integrada en más de 150 millones de vehículos que recorren las carreteras actualmente y se utiliza en la fabricación de los mejores sistemas avanzados de asistencia al conductor, salpicaderos digitales, módulos de conectividad y sistemas de manos libres e infoentretenimiento.

 

 

CloudCar

 

Jaguar Land Rover es el primer fabricante de vehículos que utiliza la última plataforma de servicios en la nube de CloudCar. Esta colaboración con el desarrollador puntero de experiencias conectadas para el conductor aporta nuevos niveles de comodidad para el cliente al sistema de infoentretenimiento Pivi Pro instalado en el nuevo Defender.

 

Basta con escanear los códigos QR de Pivi Pro con un smartphone para conectar las cuentas de usuario con los servicios de reproducción de música en streaming, como Spotify, TuneIn y Deezer, que se reconocen de inmediato y se incorporan a la nube para transferir al instante la vida digital del conductor a su vehículo. Desde ese momento, los clientes pueden acceder y reproducir contenido sin necesidad de que su smartphone se encuentre dentro del vehículo. Las actualizaciones de los proveedores de contenido se realizan en la nube para que las funciones estén siempre actualizadas, incluso si la aplicación correspondiente del smartphone no se ha actualizado.

 

El sistema CloudCar es compatible con numerosas funcionalidades de servicios y contenidos y reconoce los números y códigos de llamada, así como las ubicaciones, que se almacenan en las invitaciones a reuniones del calendario. Así, los conductores y pasajeros pueden navegar o realizar llamadas a reuniones y conferencias con solo pulsar la pantalla táctil central, lo que minimiza las distracciones.

En Reino Unido, los propietarios de un Defender podrán incluso efectuar el pago de estacionamiento desde la pantalla táctil central a través de aplicaciones como RingGo sin necesidad de salir del vehículo. Asimismo, los clientes pueden llevar su entorno digital con ellos si utilizan varios vehículos de Jaguar y Land Rover, ideal para los hogares con múltiples vehículos, ya que permite una compatibilidad instantánea independientemente del modelo que se conduzca.

 

El nuevo Defender es el primer vehículo que utiliza esta tecnología de última generación, lo que constituye el próximo paso en la consolidada asociación de Jaguar Land Rover con CloudCar, que se remonta a 2017.

 

Bosch

 

Land Rover se encamina hacia un futuro conectado y autónomo, y el nuevo Defender incluye numerosas tecnologías que potencian la seguridad, desarrolladas con Bosch a fin de mejorar la experiencia de conducción.

 

Junto con los últimos Avanzados sistemas de asistencia al conductor (ADAS), que incluyen las funciones Control de Crucero Adaptativo y Asistente de Ángulo Muerto, Bosch ha participado en el desarrollo del innovador sistema de cámara periférica 3D de Land Rover que ofrece a los conductores una visión única del perímetro más cercano al vehículo gracias a cuatro cámaras HD de ángulo abierto, que ofrecen un campo de visión de 190 grados cada una.

 

Esta tecnología inteligente está conectada con sistema principal de vídeo de 3 Gbit/s y cuenta con 14 sensores ultrasónicos para ofrecer a los conductores diversas imágenes, como una vista de planta de la parte superior a la inferior y una increíble vista en perspectiva. Ofrece además una función de exploración virtual para que los conductores puedan desplazar la pantalla alrededor del vehículo y conseguir la mejor posición de conducción en carretera y situaciones todoterreno.

 

La colaboración entre Land Rover y Bosch data de décadas y ha propiciado numerosas características pioneras de control del movimiento y de la propulsión que serán el estándar del sector en el futuro, como la tecnología ClearSight Ground View, el sensor de vadeo de Land Rover y la función Advanced Tow Assist, posibles gracias a la plataforma de asistencia al conductor de Bosch.

 

El nuevo Defender 90 puede adquirirse por un PVP a partir de 54.800 € y la versión 110 desde 61.300 € en España. Para configurar y pedir el suyo online, haga clic aquí: www.landrover.es/Defender.