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  • 35 años de Discovery: Land Rover presenta su edición especial Anniversary para celebrar los 35 años del SUV de siete plazas a tamaño completo más versátil del mundo

 

  • Nuevo motor: Un motor diésel Ingenium 3.0 de 350 CV, potente y eficiente, se incorpora a la gama de motores de gasolina y diésel con la avanzada tecnología eléctrica Mild-hybrid de 48 V

 

  • Confort y comodidad: Los cambios en las especificaciones de la gama consiguen optimizar el confort y la comodidad de talla mundial de Discovery

 

 

 

Este año, Discovery celebra 35 años de versatilidad e innovación con una nueva edición especial del lujoso SUV de siete plazas a tamaño completo.

Discovery continúa siendo un excepcional SUV familiar líder en versatilidad y prestaciones desde su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1989.

Con la nueva edición limitada 35th Anniversary Edition se conmemora esta señalada fecha, mientras que el nuevo motor diésel Mild-hybrid, que aúna potencia y eficiencia, está disponible por primera vez para los modelos Discovery. Esta gema del rendimiento y la aceleración se incorpora a la gama de motores de gasolina y diésel, que incluyen todos la vanguardista tecnología eléctrica Mild-hybrid (MHEV) de 48 V.

Mark Cameron, Managing Director de Discovery, declaró: “Discovery lleva 35 años como referente de los SUV familiares, por lo que nos llena de orgullo celebrar un aniversario tan especial. Gracias a la flexibilidad de las siete plazas, su amplio habitáculo y su insuperable creatividad, los modelos Discovery resultan perfectos para acompañar a las familias en sus aventuras y convertir el día a día en una experiencia extraordinaria”.

 

Desde su lanzamiento en 1989, Discovery sienta las bases del SUV familiar de siete plazas al combinar innovación con espacio y funcionalidad. Su línea de techo escalonada, que hace un guiño a las familias y crea una silueta única, se ha convertido en una marca distintiva de Discovery.

A la vez, su seguridad y prestaciones conforman la esencia de Discovery. En 1998, introdujo en primicia la tecnología de estabilizador activo en curvas (Active Cornering Enhancement, ACE), que utiliza barras estabilizadoras con control electrónico para reducir el balanceo de la carrocería. Un año más tarde, pasó a ser el primer SUV en incorporar airbags dobles para los pasajeros de los asientos delanteros. Además, la tecnología Terrain Response de JLR se estrenó en primicia en los modelos Discovery en 2004.

Su fama le precede como SUV ultraversátil de altas prestaciones. Ha dejado patente su valía en actuaciones con la Cruz Roja Austriaca, que recibió un Discovery adaptado especialmente para la respuesta ante emergencias en 2018 para ayudar a la organización en sus labores de búsqueda y rescate. También puede presumir de su excelente capacidad de remolque. Esta capacidad inherente quedó demostrada cuando un modelo con especificaciones de producción estándar logró remolcar un tren de carretera de 110 toneladas en un trayecto de 16 km a lo largo del Outback australiano en 2017.

 

Potencia eficiente

El nuevo Discovery D350 está equipado con un motor diésel Ingenium 3.0 de seis cilindros y 350 CV, lo que supone un incremento de 50 CV con respecto al anterior D300. El par motor también ha aumentado 50 Nm hasta los 700 Nm para conseguir que el D350 pase de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos (0,6 segundos más rápido que el D300).

Su eficiente tecnología Mild-hybrid recupera y almacena la energía que se genera en la deceleración y la redistribuye para ayudar al motor a acelerar. De esta forma, ofrece un consumo de combustible de 8,3 litros a los 100 km en el ciclo de pruebas WLTP. Al igual que el resto de modelos Discovery, el D350 cumple la normativa de emisiones Euro 6e más reciente.

El motor D350, que está disponible en toda la gama Discovery, incluido el popular Discovery Commercial, se une al D250 diésel y a los motores de gasolina P300 y P360 para ofrecer a sus clientes diferentes sistemas de propulsión eficientes y avanzados.

 

Edición conmemorativa

La exclusiva nueva edición especial 35th Anniversary Edition rinde homenaje a los fabulosos 35 años de aventura e innovación de Discovery. Se identifica claramente por la inscripción ‘XXXV’ en la insignia y los estribos*, que pone de manifiesto la increíble trayectoria del Discovery desde su lanzamiento en 1989.

La 35th Anniversary Edition se inspira en la Metropolitan Edition e incluye detalles en color Bright Atlas en la parrilla y las letras Discovery, que se complementan con inserciones en el paragolpes inferior en color Hakuba Silver, llantas de aleación de 22 pulgadas con pulido a espejo con detalles en color Gloss Grey, pinzas de freno negras, cristales oscurecidos y techo panorámico deslizante.

Entre las características que contribuyen a su confort y comodidad se incluyen: Head-Up Display, volante calefactado, carga inalámbrica de dispositivos, compartimento delantero refrigerante y climatizador configurable para cuatro zonas. El habitáculo se ha mejorado con los detalles del ribete en color Titanium Mesh, así como tapicería en colores Light Oyster y Ebony con revestimiento en piel Windsor.

Esta edición conmemorativa estrictamente limitada completa la gama compuesta también por los modelos S, HSE, HSE Dynamic y Metropolitan Edition. Ya es posible adquirir el modelo Discovery 35th Anniversary Edition por un precio indicativo a partir de 119.450€ disponible en la red oficial de concesionarios de JLR.

 

Mejora de las especificaciones

 

Las fabulosas especificaciones de Discovery se optimizan en toda la gama con mejoras que aumentan su confort y comodidad. Ahora, todos los modelos S, HSE, HSE Dynamic y Metropolitan Edition incorporan de serie asientos con ajuste motorizado y función de memoria del conductor, así como columna de dirección con ajuste motorizado.

Discovery sigue siendo, como hasta ahora, la gama de SUV de tamaño completo más versátil y con mayores prestaciones. Además, todos sus modelos cuentan con una capacidad de remolque de 3.500 kg y tecnología Advanced Tow Assist para facilitar las complejas maniobras de marcha atrás.

 

La capacidad de Discovery se potencia con su All Terrain Progress Control, que permite a los conductores establecer y mantener una velocidad constante en condiciones difíciles. Está disponible junto con el sistema Terrain Response 2, que ofrece modos de conducción para optimizar diferentes ajustes del vehículo en función de las condiciones del terreno y una profundidad de vadeo máxima de 900 mm para aumentar al máximo la confianza.

También puede combinarse con la amplia gama de accesorios de Land Rover, que incluye opciones como un paquete de mascotas que mejora la comodidad de los amigos peludos o un paquete para aventuras sobre dos ruedas, que resulta ideal para este tipo de excursiones. No es de extrañar que Discovery lleve 35 años ganándose la fama de ser el SUV familiar definitivo para embarcarse en cualquier aventura.

  • La Range Rover Sport SV Celestial Collection es una colección limitada de cinco vehículos seleccionados de manera exquisita e inspirada en la mitología antigua y el cosmos.
  • Esta exclusiva colección se le ofrecerá a clientes selectos a través de cinco vehículos sofisticados y harmoniosos: Gaea, Theia, Io, Vega y Sol.
  • Esta primera colección del equipo de diseño de SV Bespoke incluye contenido seleccionado con detalle, como colores y acabados personalizados, llantas de 23 pulgadas, frenos carbonocerámicos, capós de fibra de carbono y una simbología única que se refleja en unos interiores diseñados con elegancia.

Range Rover ha presentado una colección exclusiva de vehículos Range Rover Sport SV personalizados y seleccionados con mimo que ofrecen una visión sofisticada y refinada del lujo moderno, inspirada en las historias más antiguas y en los misterios más profundos del mundo.

La colección Range Rover Sport SV Celestial Collection —la primera de este tipo de Range Rover— está compuesta por cinco vehículos únicos, cada uno de ellos inspirado en la mitología antigua y en el cosmos. De las tonalidades naturales del Gaea al exterior amarillo brillante del Sol, cada vehículo ofrece a los clientes una visión única y personalizada de los SUV de lujo y alto rendimiento.

Phoebe Lindsay, Materiality Manager de Range Rover, declaró: «El cosmos es un tema trascendental que cruza fronteras y fascina y une a personas de todo el mundo. Nos parece un tema adecuado para la primera colección de Range Rover Sport SV, puesto que encarna el diseño de lujo moderno a la vez que desafía los límites de la originalidad británica que caracteriza a Range Rover.

La idea de misterio e intriga que transmite el cielo fue la clave: el simbolismo que encontramos en toda la colección esconde un significado más profundo. Estas historias se han estudiado con el máximo detalle para reflejar los gustos ejemplares de nuestros clientes».

Cada vehículo presenta un color exterior personalizado,  así como inscripciones y acabados únicos en partes del interior como la consola y los estribos.

Geraldine Ingham, Managing Director de Range Rover, declaró: «Los exigentes clientes del lujo actual buscan algo más que la estética; nuestro objetivo es fabricar vehículos con los que puedan crear conexiones y vínculos personales. Un Range Rover Sport está diseñado para hacer sentir a nuestros clientes conexión, control y relajación o inspiración cuando se sientan al volante. La Celestial Collection de Range Rover SV es una colección etérea y exclusiva de algunos de nuestros vehículos más lujosos, cada uno de ellos seleccionado y analizado con el máximo cuidado, y concebida para clientes que valoran el significado, la espiritualidad y la narrativa».

 

 

RANGE ROVER SPORT SV CELESTIAL COLLECTION: DETALLES ESPECIALMENTE SELECCIONADOS

 

Range Rover Sport SV Gaea

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El Gaea se inspira en la mitología griega para representar el lugar donde comenzó la vida: la Tierra. Partiendo tanto del mar como de la tierra como fuente de inspiración, Gaea —identificada en el vehículo mediante un símbolo inclinado que representa una ola rompiendo contra la tierra— destaca por su pintura exterior en acabado Green Terre Matte. El tubo de escape, fabricado con fibra de carbono Satin forjada y pinzas cerámicas en Carbon Bronze, le aporta un aspecto moderno y natural en combinación con el techo y los retrovisores serie en el color Narvik Black, y una intrincada insignia con interior Graphite Atlas y exterior Narvik Black. El interior está disponible en dos combinaciones de colores que de nuevo hacen un guiño a la temática terrestre: piel Windsor Caraway con respaldos Kvadrat Steelcut, acabados en madera Natural Brown Silver Birch y pespuntes en el mismo tono; o asientos sin cuero Ebony y Cinder Grey con volante a juego y acabados en madera Natural Black Silver Birch.

Range Rover Sport SV Theia

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Tomando de nuevo la mitología como inspiración, Theia —una titánide, hija de Urano y Gaea— se asocia con la vista y la luz resplandeciente.

En el interior, un símbolo, presente tanto en el acabado brillante Grand Black como en los reposacabezas y la consola, representa la vista y la luz, y guarda relación con el tema mitológico de diferentes maneras: el ojo vigilante de Theia, los cráteres de la luna o una constelación. El cuidado interior de piel Windsor Ebony y Ecru presenta respaldos Kvadrat Steelcut; también está disponible en una opción más impactante compuesta por piel Windsor Ebony y Pimento con bordes Pimento que hacen contraste en las alfombrillas. El acabado de fibra de carbono Satin forjada de la consola central refleja la luz de una manera espectacular.

El exterior, con pintura Ilmenite Grey Satin en tono cálido con reflejos metálicos, se inspira en la luna. El acabado Champagne Gold de las llantas forjadas de 23 pulgadas se combina con pinzas de freno carbonocerámicas negras.

Range Rover Sport SV Io

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Io, el cuerpo volcánico más activo del sistema solar, inspiró al equipo de diseño de Range Rover SV Bespoke para crear un exterior naranja distintivo, vivo y sofisticado. El Cyllene Gloss nos recuerda a la superficie de Io, que sufre cambios volcánicos constantes que se reflejan en el acabado brillante del vehículo bajo las diferentes luces. El exterior se complementa con tubos de escape de fibra de carbono en Twill Gloss e insignias de carbono, así como con un capó expuesto en fibra de carbono Twill Gloss que funciona como contraste. Las llantas de fibra de carbono en Twill Gloss de 23 pulgadas se combinan con pinzas de freno carbonocerámicas plateadas. En el interior, los clientes pueden elegir piel Windsor Ebony y Lunar con asientos en tejido impreso en 3D y biseles y respaldos de fibra de carbono Satin Twill. También disponen de la configuración característica Ebony y Rosewood—que combina con el exterior brillante— con piel Rosewood en los asientos, la consola central y los reposabrazos, complementada con acabados de fibra de carbono Satin Twill.

Range Rover Sport SV Vega

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Una estrella increíblemente brillante de la constelación de Lyra con muchos tonos azules en su espectro, que han servido como inspiración para el exterior azul brillante creado como referencia a la propia estrella. Su nombre, Vega —que procede del árabe «al-nasr al-wāqi», literalmente «el águila que cae»— se representa en el vehículo con un símbolo similar a un ala descendente. La pintura exterior, Verrier Blue, es un tributo al astrónomo francés Urbain Le Verrier, que predijo matemáticamente la ubicación de Neptuno. El exterior presenta un capó en contraste expuesto de fibra de carbono Twill Gloss, con el mismo acabado en la insignia, los tubos de escape y las llantas de 23 pulgadas, que incluyen pinzas de freno carbonocerámicas en tono Nano Yellow. Los clientes disponen de dos opciones: asientos en piel Light Ebony y Perlino, que incluyen el símbolo en los reposacabezas y se combinan con acabados Natural Cream Ash Burr en los portavasos, y una opción sin cuero más oscura compuesta por Raven Blue y Ebony, con pespuntes en el mismo tono, alfombrillas con bordes en Raven Blue y acabados Natural Black Birch más oscuros. Ambos incluyen asientos con respaldos Ebony Kvadrat Steelcut.

 

Range Rover Sport SV Sol

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El vehículo Sol representa al astro del mismo nombre que siempre se ha utilizado como poderoso símbolo de la vida y la divinidad. Sol es dramático y llamativo visualmente, y simboliza el poder del sol en su característico exterior brillante Aurora Yellow: un tributo al fenómeno de las auroras boreales que se deja entrever en su color amarillo verdoso. Este vehículo incorpora techo y retrovisores en contraste Narvik Gloss Black, acabados exteriores y tubos de escape de fibra de carbono Satin forjada, llantas negras forjadas de 23 pulgadas y pinzas de freno carbonocerámicas en Blue Nebula. Una vez más, en el interior los clientes pueden elegir entre dos configuraciones: piel Windsor Navy con pespuntes en contraste Light Cloud y alfombrillas a juego, o asientos Ebony de materiales sin cuero con pespuntes en contraste Nano Yellow y acabados y respaldos de fibra de carbono Satin forjada.

  • El Range Rover Sport SV demuestra su extraordinario rendimiento de frenado en una exigente pista de grandes premios
  • Cada coche recorrió más de 950 kilómetros en la pista, sumando un total de 860 vueltas en el circuito de Portimão, sin necesidad de cambiar las pastillas de freno
  • Las innovadoras pinzas Brembo Octyma de ocho pistones son las más grandes jamás montadas en un Range Rover
  • El diseño pionero de las pinzas destaca por una disposición totalmente única en forma de cruz que aumenta al máximo la eficiencia
  • La exclusiva parte exterior de las pinzas delanteras y traseras realzan el aspecto minimalista del Range Rover Sport SV
  • Los discos de freno carbonocerámicos de 440 mm de diámetro son los más grandes del sector de la automoción

El Range Rover Sport SV Mild-hybrid V8 biturbo de 635 CV, buque insignia de Range Rover en rendimiento y lujo moderno, acaba de poner de manifiesto el rendimiento de frenado y las ventajas de durabilidad de su sistema opcional de frenos carbonocerámicos al completar una prueba de dos semanas de conducción en pista en el Autódromo Internacional do Algarve con un único juego de discos y pastillas de freno.

Los cuatro vehículos Range Rover Sport SV EDITION ONE que se han utilizado en los serpenteantes 4,6 km del circuito de grandes premios de Portimão (Portugal) estaban equipados con el sistema opcional de frenos carbonocerámicos con las pinzas Brembo Octyma exclusivas del modelo SV y discos de freno delanteros de440 mm, los más grandes del sector de la automoción.

Cada vehículo completó de media 215 vueltas al circuito de 15 curvas, por lo que sumaron 987 km a los 1609 km que habían recorrido antes de la prueba.

En la inspección posterior a la prueba de conducción, las pastillas de freno del sistema de frenos carbonocerámicos aún estaban al 30 % de su vida útil.

En cada vuelta al circuito había varias zonas de frenado intenso, entre las que cabe destacar la primera curva hacia la derecha, donde el Range Rover Sport SV EDITION ONE tenía que disminuir su velocidad de hasta 240 km/h en la zona de frenado cuesta abajo, lo que generaba más de 1,1 g. El vehículo también podría superar esta cifra en una aceleración lateral continua al tomar una curva, incluso con neumáticos de serie válidos para todas las estaciones.

Los frenos carbonocerámicos opcionales también suponen un ahorro de masa no suspendida de 34 kg en comparación con los frenos estándar Dual-Cast, además de ofrecer una maniobrabilidad aún más reactiva, mejoras en la aceleración y una mayor calidad de conducción.

Hugo Mazzoleni, Chassis Manager, declaró: «Los discos de freno carbonocerámicos suelen enfriarse mucho más rápido que los típicos discos de freno de hierro, así que la temperatura de las pastillas de freno puede gestionarse mucho mejor y normalmente también tardan más en desgastarse.

 

El control de balanceo y cabeceo del sistema de suspensión 6D Dynamics del Range Rover Sport SV ayuda a mantener la estabilidad al frenar, por lo que los frenos no sufren más de lo normal en un circuito».

Este excepcional rendimiento ante el desgaste se debe principalmente a las exclusivas pinzas delanteras Brembo Octyma, las más grandes jamás montadas en un Range Rover. El diseño pionero de las pinzas se desarrolló en exclusiva para el Range Rover Sport SV con ocho pistones dispuestos en forma de cruz para ofrecer una mejor distribución de la presión, un desgaste más uniforme de las pastillas de freno y una mayor eficiencia de frenado.

 

La parte exterior robusta y llamativa de las pinzas, que se replica en las pinzas traseras de cuatro pistones, deja patente la estrecha colaboración entre los diseñadores de Range Rover y el socio técnico Brembo, que garantiza que las líneas esculpidas de los componentes de los frenos subrayan el minimalismo del Range Rover Sport SV y mantiene la exitosa unión de ingeniería y diseño de alto rendimiento.

Estas mismas pinzas con los logotipos de SV y Brembo también se utilizan en los modelos Range Rover Sport SV con frenos estándar Dual-Cast. La tecnología del sistema de frenos del Range Rover Sport SV EDITION ONE se distingue por sus colores especialmente seleccionados: rojo para los frenos Dual-Cast y amarillo o Carbon Bronze para los frenos carbonocerámicos. También es posible elegir pinzas negras opcionales en ambos tipos de frenos.

 

 

Entre los cambios aerodinámicos del Range Rover Sport SV se incluyen conductos específicos para la refrigeración de los frenos que ayudan a controlar mejor la temperatura. Además, la tecnología de frenado asistido integrado desacoplado permite reducir las distancias de frenado y refuerza la sensación constante del pedal de freno bajo todas las condiciones, por lo que el conductor tiene la máxima confianza durante la maniobrabilidad dinámica.

 

Tras la efusiva acogida del Range Rover Sport SV EDITION ONE, este verano se abrirá la cartera de pedidos del Range Rover Sport SV.

 

 

 

Los primeros prototipos del Range Rover eléctrico se están sometiendo a pruebas internacionales para completar una evaluación de calibración a bajas temperaturas en el círculo polar ártico

 

Las primeras imágenes de los prototipos iniciales totalmente negros muestran su lenguaje de diseño modernista, que se mantiene fiel al linaje de Range Rover, y su exterior, que no se ha camuflado, destaca la calidad de fabricación de los primeros prototipos

El lanzamiento en carretera de los primeros vehículos Range Rover eléctricos es el resultado de un proceso anual y continuo de desarrollo virtual y de componentes para ofrecer el Range Rover más silencioso y refinado jamás creado

 

El Range Rover eléctrico abrirá camino para ofrecer capacidades de propulsión eléctrica, refinamiento y viajes de lujo. Actualmente, los primeros prototipos del vehículo se están probando en algunos de los entornos más arduos del mundo. El motor totalmente eléctrico se está sometiendo a pruebas de temperaturas extremas, desde -40°C en el círculo polar ártico, hasta +50°C en los abrasadores desiertos de Oriente Medio.

 

Las primeras pruebas se han centrado en las prestaciones de la batería y las unidades de propulsión eléctrica (EDU), que constituyen los componentes principales del vehículo como la transmisión, el motor eléctrico y el sistema electrónico, en temperaturas extremas de hasta –40°C. El montaje de la baterías y las unidades de propulsión eléctrica (EDU) se ha llevado a cabo por primera vez de forma interna en JLR.

 

Las pruebas efectuadas en los lagos helados de Suecia han destacado las capacidades del nuevo sistema interno de propulsión totalmente eléctrico de Range Rover. Este sistema permitirá que Range Rover mejore sus conocidas prestaciones en superficies de baja adherencia y garantizará que la capacidad todoterreno, en todo tipo de condiciones meteorológicas y superficies del Range Rover siga siendo inigualable.

Por primera vez en Range Rover, el nuevo sistema de control de tracción ofrece niveles excepcionales de rendimiento en superficies heladas o de baja adherencia. En lugar de una configuración de control de tracción tradicional basada únicamente en la unidad ABS, el Range Rover eléctrico distribuye la gestión del deslizamiento de las ruedas a cada unidad de control de tracción eléctrica, lo que reduce el tiempo de reacción del par en cada rueda de unos 100 milisegundos a apenas 1 milisegundo.

 

Este innovador software que se ha desarrollado internamente en JLR permite controlar con precisión la velocidad de la unidad de propulsión eléctrica para gestionar el deslizamiento de las ruedas, lo que reduce la necesidad de intervención del ABS. La tracción se maximiza en todo tipo de superficies con una respuesta y un refinamiento excepcionales para mejorar de forma significativa la experiencia de conducción del Range Rover. Este sistema funciona junto con los sistemas de control de estabilidad y el chasis para ofrecer una conducción aún más refinada.

Thomas Mueller, Executive Director de Product Engineering, afirmó: «El Range Rover con propulsión eléctrica personifica el lujo, el refinamiento y las prestaciones características de Range Rover, e incorpora una propulsión totalmente eléctrica y casi silenciosa para ofrecer trayectos relajantes y sin complicaciones.

 

No vamos a escatimar en esfuerzos, así que ya estamos trabajando sobre nuestro programa de pruebas físicas y desarrollo, diseñado para llevar al Range Rover eléctrico al extremo y garantizar que sigue ofreciendo unas prestaciones inigualables».

 

 

 

  • El nuevo opcional Range Rover Sport Stealth Pack pone en relieve el lado oscuro del modelo con un diseño que añade un encanto sobrio a su estética lujosa y refinada
  • El Range Rover Sport Stealth Pack destaca por su meditada combinación de acabados oscuros e imponentes, como la pintura exterior en color Carpathian Grey Satin con detalles en color Gloss Black en contraste o la piel Windsor perforada en color Ebony o Light Cloud del interior
  • El primer paquete opcional para el Range Rover Sport incluye un film protector satinado de fábrica y sin disolventes que le aporta un exquisito acabado de estilo moderno y lo protege de arañazos
  • La consola minimalista del Range Rover Sport incorpora la última pantalla táctil InControl de 11,4 pulgadas y tecnología digital que se actualiza por software inalámbrico1, además de características de seguridad mejoradas como el desbloqueo y bloqueo del vehículo cuando la llave está cerca o se aleja
  • Ya está disponible en exclusiva para el Range Rover Sport Dynamic SE con motor microhíbrido de seis cilindros diésel o gasolina Este mismo año 2024 también llegará a los híbridos eléctricos enchufables


El potente rendimiento deportivo del Range Rover Sport no pasa desapercibido en el nuevo Range Rover Sport con Stealth Pack, un imponente opcional donde los tonos oscuros cobran protagonismo.

Se ha diseñado cuidando hasta el último detalle para destacar el sobrio exterior: una sofisticada pintura metalizada premium en color oscuro Carpathian Grey con un film protector satinado contrasta con el paquete negro ampliado, que cubre de color Narvik Black Gloss las branquias del capó, las insignias, los estribos laterales y los paragolpes trasero y delantero inferior.

Su robusta presencia deportiva se realza aún más gracias a las llantas de 23 pulgadas en color Gloss Black2 con pinzas de freno negras, cristales oscurecidos y techo en contraste en color Narvik Black Gloss.

El exterior incluye un film protector satinado, que debuta en los paquetes opciones del Range Rover Sport. Este film, que se coloca directamente en el proceso de producción, no solo ofrece un exquisito acabado satinado moderno, sino que también protege el vehículo, ya que puede retirarse y sustituirse fácilmente si se araña o sufre daños3.

El interior, que incorpora asientos moldeados, pantalla interactiva, una consola central minimalista con una única pantalla táctil de 11,4 pulgadas y el sistema de sonido envolvente Meridian Surround Sound System™, sigue la temática oscura y misteriosa con piel Windsor en colores Ebony o Light Cloud. Ambos colores contrastan con el revestimiento en Natural Black.

 

Hannah Custance, Materiality Design Manager de Range Rover, declaró: «El nuevo opcional Range Rover Sport Stealth Pack se inspira en el estilo deportivo más moderno y refinado. Se ha creado para clientes que buscan una configuración donde destaque la potencia y la fortaleza del vehículo. El Range Rover Sport Stealth Pack plasma a la perfección el concepto de lujo impactante, ya que recubre el exterior con un film satinado y amplía el uso del color Narvik Black Gloss».

El lujo deportivo alcanza nuevas cotas con este opcional. El Range Rover Sport deja patente su distintivo carácter y dinamismo gracias a una serie de motores Ingenium diésel y gasolina de seis cilindros microhíbridos de 48 V, que están disponibles con el opcional Stealth Pack al seleccionar el modelo Dynamic SE. Este mismo año 2024 podrá adquirirse en las versiones P460e y P550e de vehículo eléctrico enchufable.

Con el objetivo de ofrecer aún más lujo deportivo moderno, el Range Rover Sport con Stealth Pack también incorpora las últimas tecnologías e innovaciones, como la purificación del aire del habitáculo, así como características de seguridad de serie, como el desbloqueo y bloqueo del vehículo cuando la llave está cerca o se aleja, todo ello con actualizaciones por software inalámbrico1.

El opcional Range Rover Sport Stealth Pack se ofrece por un PVP de 11.235 £ en Reino Unido.

 

 

1Para recibir actualizaciones por software inalámbrico (SOTA) se requiere una cuenta activa de InControl y buena cobertura. Es necesario el consentimiento del propietario o conductor para instalar la actualización. Se necesita conexión de red.

2Modelo 5135

3El coste de retirada y sustitución del film no se incluye en el precio del opcional.

 

  • Defender, la marca británica de vehículos de aventura, va a presentar un nuevo héroe todoterreno de alto rendimiento en 2024.
  • El nuevo Defender OCTA, con un motor V8 biturbo, será más potente que cualquiera de sus predecesores.
  • La suspensión del sistema6D Dynamics con control de balanceo y cabeceo ofrece un rendimiento extraordinario en cualquier terreno.
  • Todos los modelos insignia de Defender del futuro llevarán un nuevo distintivo gráfico inspirado en un diamante.
  • Una serie de eventos Defender Elements mostrarán el Defender OCTA en primicia exclusiva a los posibles clientes.
  • Se invita a los clientes interesados en el primer lanzamiento del Defender OCTA a ponerse en contacto con sus concesionarios, visita www.landrover.com/defender.

Gaydon, Reino Unido, 26 de marzo de 2024: Defender, la marca británica original de vehículos de aventura, va a presentar un nuevo héroe todoterreno de alto rendimiento en 2024: el nuevo Defender OCTA.

El nuevo buque insignia de Defender será el más resistente, más lujoso y con más prestaciones de la gama, y abrirá nuevos territorios para la marca.

Mark Cameron , Managing Director de Defender, declaró: «Defender es sinónimo de capacidad todoterreno, y su linaje se remonta a la Serie 1 de 1948. El nuevo Defender OCTA lo elevará a un nuevo nivel con su imponente aspecto, su innovadora tecnología y su inigualable atención al detalle. Con un rendimiento asombroso y una actitud renovadamente audaz, permitirá a nuestros clientes disfrutar de aventuras épicas con el mayor lujo».

El Defender OCTA tendrá un motor V8 biturbo mild hybrid de gasolina y suspensión neumática 6D Dynamics de primer nivel que ofrecerá un rendimiento extremo en cualquier terreno.

La 6D Dynamics, disponible por primera vez en un Defender, dotará al Defender OCTA de una amplitud de capacidades, confort y aplomo sin parangón, tanto en carretera como en rutas todoterreno.

La tecnología 6D Dynamics con interconexión hidráulica presenta un innovador sistema de control de balanceo y cabeceo gracias al cual el Defender OCTA puede mantener una postura casi nivelada durante la aceleración, el frenado y los virajes en carretera, así como maximizar el recorrido independiente de las ruedas y la articulación en los terrenos más desafiantes.

En consideración a las lujosas credenciales del vehículo, el nombre del nuevo OCTA está inspirado en la forma octaédrica de un diamante: escaso y muy apreciado, es el material más duro que existe en la naturaleza terrestre.

El símbolo de este buque insignia de Defender es un nuevo gráfico que representa un diamante dentro de un círculo. Aparece en varios componentes internos y externos, incluyendo los paneles con el distintivo gráfico, donde se representa como un diamante negro brillante dentro de un disco de titanio mecanizado y arenado. Se optó por el titanio porque también es un material robusto y resistente a los elementos en su estado natural.

 

Mark Cameron añadió: «El nombre y el distintivo gráfico del Defender OCTA representan la fuerza, la resistencia y el atractivo del modelo; están inspirados en las credenciales del vehículo, la consistencia y el lujo, características propias de los diamantes. El nuevo gráfico distintivo tiene un significado especial, puesto que esta será la primera vez que aparezca en un Defender e identificará todos los buque insignia de Defender en el futuro».

El Defender OCTA está siendo sometido al proceso de desarrollo más exhaustivo de la historia de los Defender, en escenarios que van desde el hielo y la nieve de Suecia hasta el desierto de Dubái, el asfalto de Nürburgring y los caminos rocosos de Moab.

Con anterioridad a la presentación oficial, que tendrá lugar a finales de este año, los posibles clientes recibirán invitaciones para asistir a primicias exclusivas en el contexto de una nueva serie mundial de Defender Elements. Se invita a los clientes interesados a ponerse en contacto con sus concesionarios a fin de registrarse para asistir al primer lanzamiento del Defender OCTA.

 

 

  • Vive un invierno único y diferente donde la nieve, el lujo moderno y el Range Rover Sport son los protagonistas. Pon a prueba nuestro modelo más espectacular e implacable con un curso de conducción segura en nieve, mientras disfrutas de un fin de semana de ensueño en el Sport Hotel Hermitage & Spa 5* de Andorra.
  • En Andorra, los fines de semana del 01 de febrero al 17 de marzo, tendrás la oportunidad de probar tus habilidades al volante en el circuito de nieve de la estación andorrana de Grandvalira y experimentar la potencia, dinámica y diseño del Range Rover Sport.
  • Elige entre tres exclusivos packs —Premium, Plus o Drive— y vive una experiencia única y llena de aventura donde tú eres el protagonista.

 

Este año volvemos a convertir Andorra en el destino de los amantes de la nieve y de la conducción que disfrutan de un estilo de vida de lujo moderno gracias a nuestro exclusivo programa Andorra Snow Challenge. Una escapada única en la que podrás demostrar tus habilidades al volante mientras descubres de qué es capaz el potente Range Rover Sport en nuestro curso de conducción segura sobre la nieve de la estación andorrana de Grandvalira. En todo momento estarás acompañado por los expertos monitores del Land Rover Experience Center de Iberia, quienes te guiarán para ser capaz de desarrollar tus habilidades de conducción, a adquirir un mayor entendimiento del control del vehículo, el manejo de los obstáculos, perfeccionar tus técnicas de conducción y, en definitiva, a alcanzar un mayor nivel de confianza en tu capacidad de respuesta ante situaciones inesperadas que te preparará para situaciones del día a día.

Del 1 de febrero al 17 de marzo, los amantes de los deportes de invierno, la nieve y el placer de conducir tienen una cita ineludible con el Range Rover Sport en las montañas de Andorra. Un auténtico reto en el circuito de nieve de la zona de pistas de Grandvalira sector Soldeu en el que podrás conquistar los terrenos más inaccesibles y disfrutar de incomparables sensaciones. Una ubicación perfecta y preparada exclusivamente para las capacidades 4×4 de nuestro modelo más espectacular e implacable, donde podrás testar su rendimiento y su seguridad sobre cualquier superficie junto a una conducción uniforme y cómoda en terrenos exigentes.

Range Rover reimagina el futuro del Modern Luxury, ofreciendo a sus clientes experiencias únicas donde son los protagonistas y en las que poder descubrir los lugares más inexplorados y desafiar los límites de lo posible. Por ello, el Range Rover Sport redefine el lujo deportivo al combinar con sencillez un rendimiento intuitivo e imponente en carretera con el característico refinamiento de Range Rover, un diseño sofisticado y mejorado y una comodidad conectada. Un modelo que encarna la visión de JLR de crear los vehículos de lujo moderno más deseados del mundo.

El Range Rover Sport de tercera generación es el vehículo con más prestaciones y más codiciado, avanzado y dinámico hasta la fecha. Entre los motores potentes y eficientes se incluyen modelos eléctricos híbridos enchufables de seis cilindros, un nuevo y potente motor V8 y motores Ingenium mild hybrid de gasolina y diésel con seis cilindros. La opción de propulsión completamente eléctrica estará disponible en 2024, lo que supondrá el siguiente paso en la etapa de electrificación de Land Rover.

 

Tras experimentar una jornada de aventura, adrenalina y conducción, podrás seguir disfrutando del verdadero Modern Luxury relajándote con las propuestas del exclusivo Sport Hotel Hermitage & Spa 5*, ubicado a pie de pistas de esquí con unos servicios e instalaciones de calidad, como su espectacular spa de 5000 m2.

Aprovecha al máximo nuestro Andorra Snow Challenge y configúralo a tu gusto, eligiendo la experiencia que mejor se adapte a ti:

 

Pack Drive Premium

  • Dos noches en el Sport Hotel Hermitage en Junior Suite con acceso al spa
  • Régimen de media pensión (desayuno y cena)
  • Cena en el Restaurante Sol i Neu
  • Curso de conducción en nieve
  • Posibilidad de probar el Range Rover Sport en carretera
  • Cena en el restaurante Jean León y experiencia Range Rover
  • 2 forfaits individuales de un día

PVP: 1.600€/pareja

 

Pack Drive Plus:

  • Una noche en el Sport Hotel Hermitage en Junior Suite con acceso al spa
  • Régimen de media pensión (desayuno y cena)
  • Cena en el restaurante Sol i Neu
  • Curso de conducción en nieve

PVP: 900€/pareja

 

Pack Drive:

  • Curso de conducción en nieve.

PVP: 550€/pareja

 

Solo los más valientes se atreven a aceptar el desafío del Andorra Snow Challenge. Apúntate en https://andorrasnowchallenge.es y pon a prueba tus habilidades.

 

 

 

*Precio y condiciones especiales para los clientes de Jaguar y Land Rover

 

Notas a los editores

 

Acerca de Range Rover

Todos los vehículos Range Rover predican con el ejemplo gracias al lujo inigualable de su aspecto modernista, sus interiores refinados y conectados, y su rendimiento eléctrico. Desde 1970, la marca se inspira en el diseño ejemplar.

 

Incluye el Range Rover, el Range Rover Sport, el Range Rover Velar y el Range Rover Evoque, y cuenta con el respaldo de Land Rover, una marca de confianza con 75 años de experiencia en tecnología, arquitectura del vehículo y capacidad todoterreno líder en el mundo.

 

Como parte de una visión sostenible del lujo moderno por naturaleza, todos los modelos Range Rover están disponibles como híbridos eléctricos. El Range Rover totalmente eléctrico saldrá al mercado en 2024.

 

Range Rover es una de las marcas de lujo británicas más importantes del mundo y se comercializa en 121 países. Forma parte de las marcas de la House of Brands de JLR junto con Defender, Discovery y Jaguar.

  • Tras la solicitud de más patentes para el nuevo Range Rover eléctrico de la historia de la marca, los prototipos están siendo sometidos a uno de los programas de evaluación de ingeniería más exigentes hasta la fecha para validar sus prestaciones en cualquier temperatura extrema, condición meteorológica y superficie, además de una capacidad de vadeo de hasta 850 mm de profundidad.1
  • Los ingenieros tienen como objetivo crear el Range Rover más silencioso y refinado del mundo gracias a la exclusiva configuración de cancelación activa del ruido de la carretera, al diseño de sonido y a los detalles eléctricos que ofrecen niveles óptimos de comodidad del habitáculo para disfrutar de la tranquilidad del lujo moderno.
  • Range Rover muestra un primer anticipo del esperado Range Rover eléctrico, que fusiona la impresionante modernidad del diseño ejemplar del Range Rover con guiños sutiles a su propulsión totalmente eléctrica.
  • La arquitectura de 800 V facilitará la carga rápida en redes públicas.
  • Range Rover ofrecerá a sus futuros clientes una experiencia perfecta de vehículo eléctrico en propiedad con su carga fácil, colaboraciones energéticas, actualizaciones por software inalámbrico y tecnología inteligente para aumentar al máximo la autonomía.
  • El Range Rover eléctrico se fabricará con una plataforma modular longitudinal flexible en Solihull (Reino Unido) junto a las versiones del Range Rover ya disponibles: microhíbrido e híbrido enchufable de autonomía expandida. Para ello, se han invertido 70 millones de libras en las nuevas instalaciones de la planta dedicadas al desarrollo de los bajos de la carrocería.
  • Las baterías y unidades de propulsión eléctrica (EDU) se montarán en el nuevo Electric Propulsion Manufacturing Centre de JLR de Wolverhampton (Reino Unido).
  • Ya es posible inscribirse en la lista de espera del Range Rover eléctrico para poder ser una de las primeras personas en reservar el suyo: RANGE ROVER

Gaydon, Reino Unido, 13 de diciembre de 2023: Hoy Range Rover abre las inscripciones para la lista de espera del Range Rover eléctrico, que tanta expectación ha despertado, antes de la apertura formal de la cartera de pedidos.

Geraldine Ingham, Managing Director de Range Rover: «Desde que salió al mercado en 2021, la última generación del Range Rover se ha convertido en un referente de diseño atractivo. La demanda internacional del vehículo es la mayor que hemos experimentado en nuestros 53 años de historia».

«Este éxito sin precedentes nos ha llevado a abrir las inscripciones para la lista de espera oficial, que permitirá acceder a los pedidos anticipados del Range Rover más deseado de los últimos tiempos».

«Empieza la nueva era de la marca Range Rover: el auténtico SUV de lujo estará disponible en versión totalmente eléctrica».

La siguiente fase del proceso de electrificación comienza con el primer vehículo totalmente eléctrico de Range Rover, que aumenta sus credenciales de lujo moderno. Su diseño británico ejemplar permanece inquebrantable sin perder un ápice de la esencia de su distintivo aspecto, mientras que sus prestaciones para llegar a cualquier lugar garantizan que las tecnologías de remolque2, vadeo y todoterreno superan al resto de SUV eléctricos de lujo.

Thomas Müller, Executive Director de Product Engineering de JLR: «Queremos crear el Range Rover más silencioso y refinado de la historia. El diseño minimalista atemporal, un habitáculo relajante y la capacidad todoterreno son los ingredientes para mantener el éxito de Range Rover, y ahora sin emisiones del tubo de escape. Como hemos visto a lo largo de su historia, Range Rover seguirá siendo un referente, el primero de su clase. Un SUV eléctrico de lujo que cumple lo que promete Range Rover. Un producto de lujo realmente global, sin precedentes en el sector. El Range Rover eléctrico, fabricado en pleno corazón de Reino Unido, pasará a formar parte de la gama que incluye el microhíbrido (MHEV) y el híbrido eléctrico enchufable (PHEV), por lo que se ofrecen diferentes opciones para satisfacer las necesidades de nuestros clientes».

El Range Rover eléctrico ofrecerá un rendimiento comparable con el buque insignia Range Rover V8 y la capacidad todoterreno que han desarrollado internamente los expertos de Land Rover como sello de identidad de Range Rover desde sus inicios en 1970.

Ya se están realizando pruebas físicas del prototipo, cuyos ingenieros tienen como objetivo crear el Range Rover más silencioso y refinado de la historia gracias a la exclusiva configuración de cancelación activa del ruido de la carretera, al diseño de sonido y a la excepcional comodidad del habitáculo.

Los primeros vehículos reales se han fabricado tras un año de desarrollo virtual de la resistencia frontal, el análisis de sistemas multicuerpo, que tiene en cuenta las necesidades del chasis, y el vadeo digital hasta a 50 km/h. También han comenzado las pruebas internacionales en carretera, desde Suecia hasta Dubái, donde los vehículos van a soportar temperaturas de los -40 a los 50 ºC. El programa internacional de pruebas físicas se ha adaptado a las características del primer vehículo de Range Rover totalmente eléctrico para garantizar la resistencia del sistema de propulsión eléctrica (incluida la parte inferior de la carrocería), la duración de la batería, la integridad del chasis y pruebas dinámicas de pérdida de potencia por temperatura.

El diseño, la ingeniería y la fabricación del nuevo Range Rover eléctrico se realizarán con arquitectura modular longitudinal (MLA) flexible en la planta británica de Solihull, al igual que ocurre con el microhíbrido y el híbrido enchufable de Range Rover ya disponibles. Será la primera vez que las baterías y unidades de propulsión eléctrica se fabriquen y monten en el nuevo Electric Propulsion Manufacturing Centre de JLR de Wolverhampton (Reino Unido), como parte del proceso de electrificación de Range Rover para cumplir el objetivo de neutralidad en emisiones de carbono antes de 2039.

 

1 Antes del vadeo siempre es necesario determinar el recorrido y la salida

2 El remolque afecta considerablemente a la autonomía eléctrica

 

Notas a los editores

 

Acerca de Range Rover

Todos los vehículos Range Rover predican con el ejemplo gracias al lujo inigualable de su aspecto modernista, sus interiores refinados y conectados, y su rendimiento eléctrico. Desde 1970, la marca se inspira en el diseño ejemplar.

 

Incluye el Range Rover, el Range Rover Sport, el Range Rover Velar y el Range Rover Evoque, y cuenta con el respaldo de Land Rover, una marca de confianza con 75 años de experiencia en tecnología, arquitectura del vehículo y capacidad todoterreno líder en el mundo.

 

Como parte de una visión sostenible del lujo moderno por naturaleza, todos los modelos Range Rover están disponibles como híbridos eléctricos. El Range Rover totalmente eléctrico saldrá al mercado en 2024.

 

Range Rover es una de las marcas de lujo británicas más importantes del mundo y se comercializa en 121 países. Forma parte de las marcas de la House of Brands de JLR junto con Defender, Discovery y Jaguar.

 

Aviso importante

JLR busca constantemente formas de mejorar la especificación, el diseño y la producción de sus vehículos, piezas y accesorios, por lo que hay modificaciones continuamente. Aunque se hace cuanto se puede por elaborar documentación actualizada, este documento no debe considerarse una guía infalible sobre las especificaciones actuales o sobre su disponibilidad, ni tampoco constituye una oferta para la venta de un vehículo, pieza o accesorio en concreto. Todas las cifras son estimaciones del fabricante.

 

 

  • JLR se asocia con Tata Communications para conectar 128 plantas de JLR en todo el mundo con una capacidad de red definida por software y basada en la nube
  • Tata Communications implementará una arquitectura digital que permitirá a JLR mejorar la calidad de fabricación de los vehículos mediante el diagnóstico de datos en tiempo real desde las líneas de producción
  • Capacidad de red avanzada para impulsar la adopción de IA para JLR, proporcionando una gestión de riesgos sólida y predictiva para reducir las interrupciones en la fabricación
  • La colaboración con líderes en sus campos es una parte fundamental en la estrategia Reimagine de JLR

Gaydon, Reino Unido, 12 de diciembre de 2023: JLR se asocia con Tata Communications, el actor global de commtech (tecnología de comunicaciones), para abordar la transformación digital de cara al futuro y allanar el camino para nuevos estándares como Industria 4.0 y analítica avanzada. La asociación impulsará la producción de los vehículos de nueva generación de JLR, una parte clave de su estrategia Reimagine, y proporcionará la base de conectividad para la próxima fase de transformación digital de la organización.

Tata Communications implementará su tecnología de red de área amplia definida por software (SD-WAN) basada en la nube, mediante la conexión de las 128 plantas de JLR en todo el mundo. Esta avanzada capacidad de conexión global, entre la sede central de JLR y sus plantas, almacenes, centros de ventas, centros de datos y servicios en la nube, impulsará significativamente la eficiencia y la seguridad de la cadena de suministro.

La transformación permitirá a JLR incorporar la captura, supervisión y análisis de datos en tiempo real e impulsados y basados en IA para mejorar el rendimiento de la línea de producción. A través de controles predictivos de gestión de riesgos, el fabricante de automóviles podrá identificar posibles anomalías con mayor eficacia, lo que generará mayores eficiencias y al mismo tiempo ayudará a garantizar la calidad de construcción de los vehículos.

Además, esta asociación reducirá significativamente el tiempo de actualización de los procesos de fabricación, reforzará la resistencia operativa y aumentará la agilidad para satisfacer las demandas de producción. JLR calcula importantes ahorros de costes junto con beneficios comerciales a través de la escala y la seguridad.

Tata Communications ya ha iniciado la implementación del programa de transformación de la red y completará el despliegue para 2025.

 

En relación con la asociación, Tony Battle, Group Chief Digital e Information Officer de JLR, ha declarado: «Estamos en una apasionante fase de la transformación digital de nuestro negocio, explotando las tecnologías y capacidades de Tata Communications que actuarán como trampolín impulsando nuestras redes hacia el futuro.

La transición a SD-WAN significa que podemos utilizar la automatización potenciada por IA para predecir vulnerabilidades, intervenir de manera proactiva, prevenir problemas y actuar con mayor eficacia a escala global en toda nuestra red. La plataforma de conectividad puntera nos ayudará a construir el ecosistema de categoría mundial que precisamos para ofrecer unos vehículos lujosos y modernos y brindar unas experiencias de conducción extraordinarias».

Según declaraciones del Executive Vice President y Chief Sales & Marketing Officer de Tata Communications, Sumeet Walia: «JLR es una marca mundial de lujo e innovación en automoción. A medida que la industria evoluciona rápidamente, es un momento emocionante para fortalecer aún más nuestra relación y avalar su estrategia de transformación digital». Tata Communications está implementando un «tejido digital», que comprende nuestra ágil infraestructura, plataformas y servicios gestionados, que contribuirá a la integración de sistemas, plantilla, proveedores, partes interesadas y clientes de JLR en todo el mundo, ofreciendo un flujo fluido de datos para enriquecer los aspectos clave del ecosistema empresarial.

«Esta asociación también promoverá nuestro compromiso combinado con la sostenibilidad, mientras aunamos fuerzas con JLR para transformar digitalmente la línea de producción de sus vehículos de nueva generación».

JLR y Tata Communications mantienen una dilatada colaboración. La plataforma MOVE™ de Tata Communications permite soluciones de automóviles conectados que impulsan las plataformas telemáticas y de infoentretenimiento en más de 600.000 vehículos JLR con una conectividad fluida en más de 100 mercados.

Esta asociación es un ejemplo más de cómo JLR acelera la ejecución de su estrategia Reimagine a través de la colaboración con líderes en sus campos, a la vez que impulsa las sinergias y la excelencia empresarial en el Grupo Tata en general.

 

 

Notas a los editores

Acerca de JLR

La estrategia Reimagine de JLR ofrece una visión sostenible del lujo moderno por naturaleza.

Estamos transformando nuestra compañía para alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono en toda nuestra cadena de suministro, productos y operaciones antes de 2039. Además, tenemos un plan para reducir las emisiones de nuestras propias operaciones y cadenas de valor para 2030 con objetivos científicos aprobados. La electrificación resulta crucial en esta estrategia por lo que, a finales de la década, nuestras gamas de Range Rover, Discovery y Defender incluirán un modelo totalmente eléctrico, mientras que Jaguar será una marca completamente eléctrica.

En esencia, somos una compañía británica: contamos con dos instalaciones de diseño e ingeniería, tres plantas de fabricación de vehículos, un Engine Manufacturing Centre y un Battery Assembly Centre en Reino Unido. También tenemos plantas en China, Brasil, India, Austria y Eslovaquia, así como siete centros tecnológicos en distintas ubicaciones internacionales.

JLR es una filial propiedad absoluta de Tata Motors Limited, que forma parte de Tata Sons.

Acerca de Tata Communications

Como parte del Grupo Tata, Tata Communications (NSE: TATACOMM; BSE: 500483) es un habilitador global del ecosistema digital que impulsa la economía digital actual de rápido crecimiento en más de 190 países y territorios. Liderando con confianza, permite la transformación digital de las empresas en todo el mundo con soluciones de colaboración y conexión, conectividad básica y de nueva generación, alojamiento en la nube y soluciones de seguridad y servicios multimedia 300 de las empresas de Fortune 500 son clientes suyos y la empresa conecta a las empresas con el 80 % de los gigantes mundiales de la nube. Para más información, visite www.tatacommunications.com

TATA y TATA COMMUNICATIONS son marcas comerciales o marcas registradas de Tata Sons Private Limited en la India y en determinados países.

 

  • JLR inaugura su Future Energy Lab, unas nuevas instalaciones de pruebas de vehículos eléctricos (EV) de vanguardia en las que ha invertido 250 millones de libras, ubicadas en su centro de ingeniería en Whitley (Coventry).
  • En esta planta de ingeniería, que cuenta con una extensión de 323.000 m2, se desarrollan unidades de propulsión eléctrica (EDU) para los modelos Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar totalmente eléctricos de nueva generación de JLR.
  • La inversión en estas instalaciones ha generado 350 nuevos puestos de trabajo.
  • El centro representa un avance para el fabricante de automóviles de lujo en el desarrollo de vehículos eléctricos, puesto que JLR desarrolla modelos totalmente eléctricos en todas sus marcas.

Whitley, Reino Unido, 23 de octubre de 2023: JLR inaugurará hoy su Future Energy Lab, un moderno centro de pruebas de vehículos eléctricos (EV) en el que ha invertido 250 millones de libras dentro del marco de desarrollo de nueve modelos de lujo totalmente eléctricos para 2030.

Las nuevas instalaciones cuentan con una extensión de 323.000 m2  y están situadas en el centro de ingeniería de Whitley (Coventry) de JLR. Aquí se albergarán innovaciones tecnológicas con un valor superior a los 40 millones de libras para agilizar las pruebas de los vehículos eléctricos, incluidos bancos de pruebas eléctricos, fabricación de unidades de propulsión eléctrica (EDU) y celdas de prueba de sistemas de los vehículos eléctricos. Incluyen diferentes cámaras climatizadas con situaciones extremas, capaces de simular las condiciones más adversas con temperaturas desde -40 ºC hasta 55 ºC.

El centro, que forma parte de la inversión de 15.000 millones de libras realizada por JLR para electrificar sus marcas de lujo durante los próximos cinco años, aumentará de forma significativa la capacidad de prueba y desarrollo de JLR. Esto le permitirá a la empresa ampliar de forma sostenible su nueva generación de vehículos eléctricos y reducir las necesidades de transporte entre otras instalaciones de pruebas globales durante el proceso de desarrollo.

Al aumentar la capacidad de prueba de vehículos eléctricos en sus instalaciones, JLR minimiza el coste del envío global de flotas de prototipos de automóviles para llevar a cabo evaluaciones, así como las emisiones generadas con estos envíos.

Aquí trabajan ya más de 200 ingenieros de vehículos eléctricos y se crearán otros 150 puestos de trabajo, lo que supondrá un impulso significativo del empleo para la economía regional.

JLR planea una inversión adicional de 22 millones de libras el próximo año para seguir mejorando el centro de Coventry.

Thomas Mueller, Executive Director de Product Engineering de JLR, ha declarado: «Nuestros vehículos siguen estando a la vanguardia del futuro de los automóviles totalmente eléctricos. Este centro, un elemento clave de nuestra estrategia Reimagine, es fundamental para ofrecer funciones de pruebas avanzadas, que serán esenciales para el rendimiento y la fiabilidad de los vehículos de lujo modernos que tanto nos enorgullece estar desarrollando». 

Oliver Boakes, Chief Engineer de Powertrain Test Operations en JLR, ha comentado también: «Las operaciones que llevamos a cabo en Whitley son fundamentales para JLR —una empresa líder en la comunidad local—, por lo que estas instalaciones de pruebas son otra joya de la corona en nuestra evolución hacia un futuro 100 % eléctrico. Es una inversión significativa para el comercio y la economía local».

El próximo vehículo eléctrico de JLR, el moderno y lujoso Range Rover BEV, es uno de los modelos que se someterán a cientos de miles de horas de prueba en estas instalaciones. De manera simultánea, los ingenieros de JLR diseñarán, fabricarán y probarán sus unidades de propulsión eléctrica en Whitley. El lanzamiento de este modelo está previsto para el próximo año.

Este nuevo centro supone otro hito en la aplicación de la estrategia Reimagine de JLR con el objetivo de preparar su presencia industrial para la electrificación. Al llevar a cabo el diseño y el desarrollo de sus EDU en sus propias instalaciones, JLR podrá ejercer un mayor control de la cadena de suministro y dispondrá de una mayor flexibilidad a la hora de modificarlas.

Andy Street, alcalde de West Midlands, declaró: «Hemos seguido un paso firme en nuestra ambición de situar nuestra región a la vanguardia de la excelencia en el sector de la automoción y de la transición a la producción de vehículos eléctricos. Esta fantástica noticia de JLR reivindica esta ambición conjunta. Con la inauguración del nuevo Future Energy Lab en Coventry —una inversión en ingeniería de varios millones de libras—, JLR redobla su apuesta por la electrificación en los próximos meses y años. La población local también se beneficiará enormemente de este anuncio; ya que permitirá a los habitantes adquirir las competencias que necesitan para prosperar en este sector y verán aumentadas sus oportunidades laborales».

de los puestos de trabajo disponibles en el centro pulsando aquí.

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