carwagen, Author at CARWAGEN 4X4

Si algo caracteriza a Land Rover es su espíritu aventurero y su compromiso con la protección y cuidado del medio ambiente, en general, y de la fauna autóctona de nuestro país en particular. Por eso la marca británica se ha convertido en el patrocinador oficial del Equipo Fauna Ibérica, que cuenta entre sus filas con los trabajadores de cuatro organizaciones: WWF, la Fundación Oso Pardo, la Estación Biológica de Doñana y la Fundación Quebrantahuesos. Organizaciones de protección animal cuyo objetivo es conservar y proteger algunas de las especies en peligro de extinción de nuestra fauna como el lince y el lobo ibérico, el oso pardo, el águila imperial y el quebrantahuesos.

Land Rover patrocina a estas organizaciones a través de la cesión de un Defender, el 4×4 con más prestaciones y más resistente de la marca británica, con el objetivo de darles más visibilidad, satisfacer sus necesidades más exigentes y ayudarles en su labor de proteger las especies amenazadas de la fauna ibérica. La tecnología, la innovación y las habilidades del Defender le convierten en el compañero perfecto para contribuir al impresionante alcance del trabajo de estas fundaciones cuya labor es fundamental para la naturaleza. El nuevo Defender conserva la autenticidad del espíritu pionero que ha caracterizado a Land Rover durante más de 70 años y servirá de transporte para animales heridos, como almacén de suministros indispensable para su cuidado, para llegar a zonas y terrenos poco accesibles o para el traslado de alimentos.

Para Luis Antonio Ruiz, Presidente y Consejero Delegado de Jaguar Land Rover España y Portugal, “Especies como el lince ibérico, el águila imperial, el oso pardo, el lobo y el quebrantahuesos ahora mismo se encuentran en peligro de extinción. Desde nuestra posición como marca de referencia en el mundo de los 4×4, queremos ayudar a las organizaciones que se dedican a la protección de estas especies.”

Coincidiendo con este patrocinio, la marca británica presenta su nueva campaña de comunicación centrada en la protección y conservación de la naturaleza y la fauna ibérica compuesta por dos videos de 30 y 60 segundos. Uno dedicado a la entrega de llaves del Defender a un miembro de cada organización: Luis Suárez (WWF), Guillermo Palomero (Fundación Oso Pardo), Francisco Palomares (Fundación Doñana 21) y Óscar Díez (Fundación Quebrantahuesos); y otro al patrocinio del Equipo Fauna Ibérica con un discurso del presidente de Jaguar Land Rover España y Portugal. Además, la campaña cuenta con una web propia www.landrover.es/experiences/news/fundaciones donde se explica la situación actual de estos animales en peligro de extinción y la labor de cada fundación.

Land Rover ha reforzado la apariencia del Discovery con el lanzamiento de una nueva edición especial. La edición Metropolitan incorpora una gama de tecnologías para potenciar la comodidad del SUV familiar de siete plazas de Land Rover.

En lo más alto de la gama Discovery, la nueva edición Metropolitan ofrece una serie de actualizaciones exteriores y una amplia especificación estándar. Está disponible en una nueva gama de motores de vehículo eléctrico, como el potente motor Ingenium de gasolina P360 o los eficientes motores Ingenium diésel D300 con la certificación RDE2o que cumplen los estándares de la Euro 6d-Final, ambos con tecnología eléctrica Mild Hybrid (MHEV) de 48 V.

Finbar McFall, Brand Director de Land Rover, declaró: «El lanzamiento de la edición Metropolitan ofrece un nuevo nivel de apariencia exquisita al Land Rover Discovery. Este modelo de edición especial representa el vehículo más emblemático de la gama y destaca la apariencia de la especificación R-Dynamic con las mejoras de diseño exterior y una serie de tecnologías que mejoran la comodidad».

La nueva edición Metropolitan representa la cúspide de la familia Discovery y mejora la práctica especificación R-Dynamic HSE con los detalles en Bright Atlas de la parrilla y las letras Discovery en el frontal. Esto se complementa con las inserciones del paragolpes inferior en Hakuba Silver, las llantas de aleación de 22 pulgadas con pulido a espejo con detalles en Gloss Grey, las pinzas de freno en Black Land Rover y el techo panorámico deslizante.

Las características estándar incluyen Head-Up Display, un volante calefactado, la carga inalámbrica de teléfonos, la nevera en la consola delantera y un climatizador para cuatro zonas. El habitáculo se ha mejorado con la consola en Titanium Mesh.

La gama incluye el modelo R-Dynamic, e incorpora un techo en contraste en Gloss Black de serie. El modelo Discovery sigue siendo el SUV de tamaño completo más resistente y versátil con la mejor capacidad de remolque de 3.500 kg² y tecnología Advanced Tow Assist para facilitar las complejas maniobras de marcha atrás.

Además, la familia Discovery también está disponible con el avanzado sistema de purificación del aire con filtrado PM2.5¹, que controla la calidad del aire del interior y filtra las partículas nocivas para ofrecer un ambiente más saludable en el interior.

La nueva edición Land Rover Discovery Metropolitan ya está disponible con un PVP desde 108.750 €. en España. Para configurar el tuyo: www.landrover.es

El departamento SV Bespoke de Land Rover ha creado un nuevo Land Rover Defender V8 Bond Edition en conmemoración de la 25ª entrega de James Bond, Sin tiempo para morir, antes de su estreno mundial a finales de este mes.

Disponible en dos versiones: Defender 110 y 90, e inspirado en las especificaciones de los Defender que aparecen en Sin tiempo para morir, el sigiloso Defender V8 Bond Edition incorpora un Extended Black Pack con llantas de aleación Luna Gloss Black de 22 pulgadas, pinzas de frenos delanteros Xenon Blue y una insignia trasera «Defender 007».

Los toques personalizados se hacen extensivos a su práctico interior, con estribos iluminados del «Defender 007» y una animación de inicio de la pantalla táctil especialmente desarrollada para el intuitivo sistema de infoentretenimiento Pivi Pro que hace honor a la dilatada asociación de Land Rover con la franquicia de James Bond.

De noche, los clientes también podrán ver los gráficos exclusivos de las luces de orientación del «007».

El interior del Defender V8 Bond Edition, disponible exclusivamente para 300 compradores en todo el mundo, incluye un grabado láser que indica que es «One of 300» (Uno de 300) y el logotipo SV Bespoke. Cada vehículo es encargado por los expertos en personalización de vehículos de SV Bespoke en el Reino Unido.

Finbar McFall, Brand Director de Land Rover, declaró: «El Land Rover Defender V8 Bond Edition es una versión exclusiva del Defender de producción más potente jamás fabricado, inspirado en los vehículos que aparecen en pantalla en ´Sin tiempo para morir´. Representa la confluencia de dos magníficas marcas británicas y conmemora de forma única los 38 años de asociación de Land Rover con James Bond».

Los Defender ocupan el centro de la acción en Sin tiempo para morir junto a dos Range Rover Sport SVR. Un Range Rover Classic y un Land Rover Serie III también aparecen en la película, que se estrenará en los cines de todo el mundo a partir del 30 de septiembre de 2021.

Basado en el Defender V8, de reciente lanzamiento, el Bond Edition está propulsado por un motor de gasolina sobrealimentado de 5 litros, que produce 525 CV, 625 Nm de par y accionamiento a través de transmisión automática de ocho velocidades. El Defender V8 90 puede pasar de 0 a 100 en solo 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.

Ofrece nuevos niveles de rendimiento y un compromiso con el conductor al combinar el motor V8 con ajustes de la suspensión y la transmisión desarrollados por expertos para crear el Defender más rápido y dinámicamente gratificante hasta la fecha.

Con unos ajustes únicos de la suspensión y la transmisión que incluyen muelles y amortiguadores con tasas especiales y un nuevo diferencial activo electrónico trasero, el Defender V8 ofrece una maniobrabilidad más ágil y atractiva con un mayor control, y todo ello acompañado del sonido característico del motor sobrealimentado del V8.

Sin tiempo para morir está dirigida por Cary Joji Fukunaga y protagonizada por Daniel Craig, que se mete en la piel del James Bond 007 de Ian Fleming por quinta y última vez. Esta película se estrenará en los cines del Reino Unido el 30 de septiembre de 2021 (1 de Octubre en España), a través de Universal Pictures International y en Estados Unidos el 8 de octubre de 2021 a través de Metro Goldwyn Mayer (MGM) y su asociada United Artists Releasing.

**Todos los datos de consumo de combustible y CO2 especificados anteriormente hacen referencia a cifras oficiales de ensayos EU-WLTP TEL Combinado para las versiones de cinco plazas. Las cifras proporcionadas se calculan mediante pruebas del fabricante oficial de acuerdo con la legislación de la UE. A efectos meramente comparativos. Los resultados pueden variar en condiciones reales. Las cifras de CO₂ y de consumo de combustible pueden variar según diferentes factores como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga y los accesorios.

Desde 1948, Land Rover fabrica auténticos 4×4 que representan un verdadero abanico de capacidades en toda la gama de modelos. Desde el Defender, hasta el Discovery, pasando por el Discovery Sport, el Range Rover, el Range Rover Sport, el Range Rover Velar y el Range Rover Evoque, todos y cada uno de ellos definen los segmentos de SUV del mundo, con el 80% de esta gama de modelos exportados a más de 100 países.

En Sin tiempo para morir, Bond se ha retirado del servicio activo para disfrutar de una vida tranquila en Jamaica. No obstante, esta pacífica existencia se ve interrumpida cuando su viejo amigo de la CIA, Felix Leiter, le pide ayuda. Su misión, que consiste en rescatar a un científico secuestrado, resulta ser mucho más compleja de lo esperado cuando Bond descubre la existencia de un misterioso villano armado con una nueva y peligrosa tecnología.

EON Productions Limited y Danjaq LLC son propiedad de la familia Broccoli/Wilson y se encuentran bajo su total dirección. Danjaq es la compañía estadounidense copropietaria, con MGM, de los derechos de las películas de James Bond existentes y controla el derecho de producir futuras películas de dicho personaje. EON Productions, filial de Danjaq, es la empresa de producción británica que graba las películas de James Bond desde 1962 y controla junto con Danjaq sus productos de merchandising en todo el mundo. La 25ª película de 007 se encuentra actualmente en proceso de posproducción. Para obtener más información, visite www.007.com.

Metro-Goldwyn-Mayer (MGM) es una compañía de entretenimiento centrada en la producción y distribución de contenidos de cine y televisión a nivel mundial. La compañía posee una de las mayores bibliotecas mundiales más destacadas, con contenido cinematográfico y televisivo de primer nivel. Además, MGM posee participaciones en canales de televisión nacionales e internacionales y es propietaria mayoritaria y distribuidora del United Artists Media Group (UAMG). Para más información, visite www.mgm.com.

Universal Pictures International (UPI) es la división de distribución y comercialización internacional de Universal Pictures. En el Reino Unido, Irlanda, España, Italia, Alemania, Austria, Suiza, Países Bajos, Francia, Rusia, Corea, Australia, Nueva Zelanda, México y China (incluida la RAE de Hong Kong), UPI comercializa y distribuye directamente las películas a través de sus propias oficinas, creando campañas y estrategias de estreno locales. En otras partes del mundo, UPI se asocia con Warner Bros, con Paramount a través de United International Pictures (UIP) y con Sony, directamente o a través de UIP, para distribuir sus películas. Universal Pictures forma parte de NBCUniversal, una de las principales empresas a nivel mundial en el sector de los medios de comunicación y el entretenimiento en cuanto al desarrollo, la producción y la comercialización de entretenimiento, noticias e información para el público global. NBCUniversal es una filial de Comcast Corporation.

United Artists Releasing, una compañía conjunta entre Metro Goldwyn Mayer (MGM) y Annapurna Pictures (Annapurna), es una empresa de estrenos cinematográficos de Estados Unidos. Esta compañía conjunta, creada sobre el legado del icónico estudio cinematográfico United Artists, ofrece asistencia a los directores a través de estrategias de marketing, publicidad y distribución. United Artists Releasing ofrece a los creadores de contenido una solución alternativa e independiente del sistema de estudios, y apoya las producciones cinematográficas de Annapurna y MGM, así como las películas de otros directores.

Nuevo México, 12 de julio 2021: Land Rover ha formado parte de la primera misión de Virgin Galactic en su vuelo inaugural con tripulación completa, con el fundador Richard Branson a bordo como uno de los cuatro Mission Specialists.

La aeronave SpaceShipTwo Unity ha viajado con cuatro Mission Specialists y dos pilotos a bordo. Los seis ocupantes de este primer vuelo han iniciado y completado su misión desde la base Spaceport América en Nuevo México. Sir Richard llegó a la misión ‘Unity 22’ en un Range Rover Astronaut Edition y, tras el aterrizaje con éxito, su aeronave fue remolcada por un Land Rover Defender 110 hasta quienes esperaban su regreso.

Este vuelo espacial ha sido el primero que ha permitido a los cuatro pasajeros experimentar la ausencia de gravedad en el interior de la aeronave, disfrutando de unas increíbles vistas de la Tierra desde el espacio.

Espectadores de todo el planeta han podido ver en directo la retransmisión del vuelo especial, comprobando de primera mano la extraordinaria experiencia que Virgin Galactic está creando para los futuros astronautas.

“Este es un increíble logro humano y técnico para el equipo de Virgin Galactic al llevar su aventura a excitantes nuevos horizontes” ha declarado Joe Eberhardt, presidente y CEO de Jaguar Land Rover Norteamérica. “Land Rover está orgullosa de haber apoyado esta excitante misión y deseamos seguir haciéndolo en el futuro”.

Virgin Galactic es la primera aerolínea especial del mundo y ya se ha comprometido con alrededor de 600 futuros astronautas, que serán transportados a sus vuelos espaciales en vehículos proporcionados por Land Rover.

Los vehículos Land Rover son parte de la vida diaria del equipo de Virgin Galactic. Sus tareas abarcan desde el traslado de los vehículos espaciales y el equipamiento necesario, hasta la limpieza de la pista de despegue antes del lanzamiento de los vuelos de la primera aerolínea del mundo, que llevará a astronautas al espacio en una nave diseñada específicamente para su uso comercial.

Stephen Attenborough, Chief Customer Officer de Virgin Galactic, ha declarado: “Land Rover ha estado a nuestro lado, junto a nosotros, como parte de nuestra vida desde 2014. Es innegable que estos capaces, icónicos y lujosos vehículos han jugado un papel fundamental en los hechos históricos que hemos vivido hoy. Ahora que estamos preparados para el comienzo de nuestros vuelos comerciales, no podríamos estar más satisfechos de saber que Land Rover nos seguirá apoyando “Above and Beyond” y que juntos cambiaremos el mundo a mejor”.

El fundador de Virgin Galactic Sir Richard Branson y el Chief Creative Officer de Jaguar Land Rover, Porf. Gerry McGovern presentaron el Range Rover Astronaut Edition en 2019. Creado por Land Rover Special Vehicles y disponible en exclusiva para los futuros astronautas de Virgin Galactic, estos lujosos SUVs homenajean los valores compartidos por ambas compañías y la histórica contribución de la comunidad de futuros astronautas a la democratización del espacio.

Desde 1948, Land Rover fabrica auténticos 4×4 que representan un verdadero abanico de capacidades en toda la gama de modelos. Desde el Defender, hasta el Discovery, pasando por el Discovery Sport, el Range Rover, el Range Rover Sport, el Range Rover Velar y el Range Rover Evoque, todos y cada uno de ellos definen los segmentos de SUV del mundo, con el 80 % de esta gama de modelos exportados a más de 100 países.

Virgin Galactic Holdings, Inc. es una empresa de viajes espaciales y aeroespaciales, pionera en vuelos espaciales tripulados para particulares e investigadores, así como fabricante de vehículos aéreos y espaciales avanzados. Está desarrollando un sistema de vuelos espaciales diseñado para ofrecer a los clientes una experiencia única y transformadora. Puede encontrar más información en https://www.virgingalactic.com

Jaguar Land Rover está desarrollando un prototipo de vehículo eléctrico con pila de combustible de hidrógeno para el nuevo Land Rover Defender y tiene previsto comenzar la fase de pruebas este mismo año.

Este prototipo constituye un paso más en la trayectoria de Jaguar Land Rover para reducir a cero las emisiones del tubo de escape de sus vehículos de aquí a 2036 y lograr la neutralidad en carbono en toda su cadena de suministro, sus productos y sus operaciones antes de 2039, en consonancia con la estrategia Reimagine que la empresa anunció el mes pasado.

Los vehículos eléctricos con pila de combustible generan electricidad a partir del hidrógeno para propulsar un motor eléctrico y, junto con los vehículos eléctricos con batería, acercan a la empresa un poco más a su objetivo de lograr una flota sin emisiones. Estos vehículos se caracterizan por una alta densidad energética y una recarga rápida, así como una pérdida mínima de autonomía en temperaturas bajas. Por ello, es la tecnología ideal para los vehículos de mayor tamaño y autonomía más prolongada, o para aquellos que se usen en climas cálidos o fríos.

Desde 2018, el número global de este tipo de vehículos en las carreteras casi se ha duplicado, y las estaciones de repostaje de hidrógeno han aumentado en más de un 20 %**. De cara al futuro, se estima que en 2030 podrían alcanzar los 10 millones, acompañados por unas 10.000 estaciones de recarga en todo el mundo*.

El proyecto de ingeniería avanzada de Jaguar Land Rover, conocido como Proyecto Zeus, está financiado en parte por el Advanced Propulsion Centre, que a su vez cuenta con fondos públicos. El proyecto permitirá al equipo de ingeniería comprender cómo optimizar un motor de hidrógeno para ofrecer el rendimiento y la potencia que esperan los clientes, tanto en lo que respecta a la autonomía y la recarga como a las posibilidades de remolque y su capacidad todoterreno.

El prototipo del Nuevo Defender eléctrico con pila de combustible de hidrógeno sin emisiones del tubo de escape comenzará su fase de prueba a finales de 2021 en el Reino Unido con el objetivo de verificar sus principales características, como su capacidad todoterreno y su consumo de combustible.

Para llevar a cabo el Proyecto Zeus, Jaguar Land Rover se apoya en colaboradores de I+D de prestigio mundial, como Delta Motorsport, AVL, Marelli Automotive Systems y el UK Battery Industrialisation Centre (UKBIC) con el objetivo de investigar, desarrollar y diseñar este prototipo.

«Sabemos que el hidrógeno va a desempeñar un papel importante en los motores del futuro en todo el sector del transporte y, junto con los vehículos eléctricos con batería, ofrece otra solución sin emisiones del tubo de escape a la altura de las características y requisitos de la prestigiosa gama de vehículos de Jaguar Land Rover. La colaboración con nuestros socios en el Proyecto Zeus nos ayudará en este recorrido, cuya meta es lograr la neutralidad en carbono antes de 2039, al tiempo que nos preparamos para la próxima generación de vehículos sin emisiones del tubo de escape», explica Ralph Clague, Head of Hydrogen and Fuel Cells en Jaguar Land Rover.

Jaguar Land Rover, la marca premium británica y Endesa X, empresa líder en servicios energéticos y soluciones de movilidad eléctrica han anunciado hoy que unirán sus fuerzas para facilitar el paso a los clientes de Jaguar Land Rover a una movilidad más respetuosa con el medioambiente. El acuerdo se ha firmado hoy en las oficinas de Endesa en Madrid con la presencia de Luis Antonio Ruíz, presidente y CEO de Jaguar Land Rover España y Portugal, y José Bogas, CEO de Endesa, junto con Davide Ciciliato, nuevo director general de Endesa X, en las oficinas de Endesa.

Gracias a este acuerdo, los clientes de la marca automovilística que adquieran un vehículo eléctrico podrán tener a su alcance una oferta integral, con un precio cerrado, y diseñada exclusivamente para solucionar su recarga fácilmente desde el primer momento. Incluye un equipo de recarga de última generación, innovador y sostenible, como es JuiceBox; la instalación completa en su vivienda particular o comunitaria; una tarifa con certificado de energía renovable para su vivienda con condiciones preferentes, así como una tarifa especial para la recarga nocturna en casa a coste 0 de su vehículo eléctrico; y el acceso gratuito durante 3 meses a la red de infraestructura de acceso público de Endesa X en España. la mayor red de recarga de acceso público en España con más de 2.000 puntos de carga desplegados en ciudades, entornos rurales y las infraestructuras que los conectan.

Una vez pasado este periodo, los clientes de Jaguar Land Rover y Endesa X contarán con condiciones especiales sobre el precio de la recarga pública para facilitar todos los desplazamientos que quieran realizar fuera de casa. Además, los clientes de Jaguar Land Rover que adquieran el punto de recarga con Endesa X, tendrán condiciones ventajosas como: tres años de garantía en su equipo de recarga doméstico, lo que supone un año adicional a la garantía estándar.

Para José Bogas, consejero delegado de Endesa, “contar con un socio como Jaguar, en un sector clave en nuestro país como es el de la automoción, es todo un orgullo y nos ayuda en nuestro objetivo de democratizar cada vez más la movilidad cero emisiones, facilitando el acceso a la recarga. Para el desarrollo de nuestro plan de infraestructura de recarga, en el que llevamos ya trabajando más dos años, es indispensable contar con socios como Jaguar que comparten este camino hacia la descarbonización del transporte y la lucha del cambio climático”

“Este acuerdo de colaboración supone un paso más en la fuerte apuesta de Jaguar Land Rover por la movilidad eléctrica. Desde Jaguar Land Rover estamos convencidos de la urgencia hacia una movilidad sostenible y somos los primeros en reconocer que tenemos que hacer un esfuerzo como fabricantes para acercar las tecnologías eléctricas y de hibridación al ciudadano de a pie. En concreto para nuestros clientes queremos dar todas las facilidades para que una vez comprado uno de nuestros vehículos Jaguar o Land Rover con cualquier tipo de hibridación, la instalación del punto de recarga en sus domicilios sea lo más fácil y ágil posible.” explica Luis Antonio Ruíz, presidente y CEO de Jaguar Land Rover España y Portugal.

Por su parte, para Davide Ciciliato, director general de Endesa X, “Con Endesa X el consumidor tiene la garantía de una experiencia integral en la movilidad eléctrica ya que ofrecemos a cada tipo de cliente un ecosistema de infraestructuras y servicios basados en plataformas digitales, caracterizadas por una tecnología en constante evolución gracias a las mejores colaboraciones como la que hoy presentamos con Jaguar Land Rover”. Jaguar Land Rover y Endesa X brindan una nueva forma de movilidad altamente funcional integrada en la vida cotidiana.

Gracias al acuerdo, Jaguar Land Rover y Endesa X van a facilitar a sus clientes no solo subirse a la movilidad con cero emisiones sino apostar por la economía circular. Los nuevos JuiceBox de Endesa X combinan e-mobility y sostenibilidad, con una carcasa hecha de material reciclado y un diseño centrado en la reutilización y el reciclaje. Han sido galardonado además por la Asociación de Diseño Industrial (ADI) Compasso d’Oro, con el premio al mejor diseño industrial por su practicidad, elegancia, funcionalidad y estilo, siendo este uno de los más reconocidos a nivel internacional.

Este equipo puede llegar a cargar con hasta una potencia de 7,4kW, ideal para la recarga en el hogar, y tiene el cable integrado para una mayor comodidad del usuario a la hora de realizar sus recargas diarias. Gracias al JuiceBox de Endesa X seleccionado por Jaguar Land Rover, el conductor podrá acceder a una experiencia de carga inteligente, con todas las características de seguridad y conectividad que hacen que cargar en casa sea una experiencia completa, sencilla y sin contratiempos.

Para ello, el equipo de recarga dispone de conectividad con la App de Endesa X JuicePass (disponible de forma gratuita en iOS y Android). A través de JuicePass, los dueños de un Jaguar o un Land Rover podrán acceder a información detallada de la red de recarga pública de Endesa X, así como controlar, ajustar y programar sus sesiones de carga desde cualquier lugar.

Esta colaboración estratégica se fundamenta en los amplios conocimientos y la gran experiencia en electrificación de ambas compañías. Jaguar Land Rover ha demostrado su capacidad técnica de primer nivel al lanzar al mercado modelos híbridos enchufables y el primer SUV Premium con batería eléctrica, el Jaguar I-Pace.

Y en su objetivo de adaptarse a las nuevas formas de entender las necesidades futuras de sus clientes, ha dado un paso más allá con su nueva estrategia mundial “Reimagine”, cuya meta es que todos los modelos Jaguar y Land Rover estén disponibles con energía totalmente eléctrica antes de 2030 y llegar como compañía neutral en carbono antes de 2039. Por su parte, Endesa X, aporta una gran experiencia en el sector de la energía como filial de Endesa, además representa un papel estratégico en la e-movilidad, como agente 360º, siendo desarrollador y operador de infraestructuras, proveedor de soluciones tecnológicas de vanguardia y proveedor de servicios digitales. Endesa X apuesta por la descarbonización de la demanda, y está inmersa en una estrategia abierta dirigida a la digitalización, la sostenibilidad y la innovación.

La Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (IFRC) junto con Land Rover presentarán hoy el primer episodio de una serie de cortometrajes que demuestran la importancia de los equipos locales ante la situaciones de emergencia.

Esta serie pionera de cuatro episodios titulada «On the Ground: Humanitarians in Action» y grabada con cámaras GoPro, ha captado las actividades de asistencia de los equipos locales y los voluntarios de la Cruz Roja en las comunidades más vulnerables del mundo en este año tan complicado. El personal y los voluntarios de la IFRC han utilizado vehículos Land Rover para llegar a poblaciones en tres continentes distintos, lo que constituye el mejor ejemplo de esta duradera colaboración humanitaria.

Cada cortometraje muestra momentos clave de crisis y humanidad, desde las calles de Italia donde las personas sin hogar son más vulnerables que nunca, hasta las comunidades de Australia que aún están en proceso de recuperación de sus vidas tras los devastadores incendios forestales de 2020. Además, los equipos locales enseñan técnicas para salvar vidas a las comunidades más remotas de México y ofrecen asistencia a las personas que más han sufrido con la pandemia de coronavirus en Reino Unido.

La página de la IFRC de Facebook Live https://m.facebook.com/IFRC/posts/10159190627064280 emitirá hoy el estreno exclusivo de los cortometrajes, junto con una mesa redonda acerca de «The future of crisis response is local: how communities stepped up to the pandemic» («El futuro de la respuesta ante la crisis es local: cómo las comunidades han plantado cara a la pandemia»).

Los confinamientos, las restricciones en los desplazamientos y la profunda alteración de nuestro modo de vida exigía una asistencia eficaz e inmediata. Tanto el personal médico y sanitario local como los voluntarios de las comunidades prestaron asistencia, tratamientos y apoyo. Entre los hallazgos más recientes de la IFRC se incluyen los siguientes:

Nena Stoiljkovic, Under Secretary General for Global Relations, Humanitarian Diplomacy and Digitalization de la IFRC, declaró: «Más que nunca, este año hemos podido comprobar que el futuro de la respuesta ante emergencias es local. Las comunidades han hecho todo lo posible por ayudarse y ofrecer apoyo a los más vulnerables.

Sin embargo, la capacidad de respuesta local varía mucho dependiendo del país y de la región. Las organizaciones internacionales como la nuestra tienen que colaborar con las comunidades locales aprovechando nuestras sociedades nacionales y poner su experiencia y sus recursos a disposición del fortalecimiento de la capacidad local y de la lucha contra la desigualdad».

Land Rover y la red IFRC llevan más de 66 años colaborando en la que es una de las relaciones humanitarias/corporativas más longevas del mundo. Durante estos años, Land Rover ha hecho posibles los trabajos de la IFRC orientados a salvar vidas mediante su financiación, vehículos y experiencia.

Finbar McFall, Brand Director de Land Rover, declaró: «Este año ha sido especialmente complicado para todo el mundo, y Land Rover se enorgullece más que nunca de trabajar con la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja.

Estos cortometrajes demuestran el compromiso del personal y los voluntarios de la IFRC, así como la importancia de hacer todo lo posible por ayudar a las poblaciones a nivel local».

El Land Rover Defender ha obtenido el título World Car Design of the Year de 2021 en los premios World Car Awards. Se trata de la tercera vez que Land Rover gana este codiciado galardón, tras las victorias del Range Rover Velar en 2018 y del Range Rover Evoque en 2012, y constituye el más reciente de los premios internacionales de este resistente 4×4.

El nuevo Defender conserva la autenticidad del espíritu pionero que ha caracterizado a Land Rover durante más de 70 años y redefine las aventuras en el siglo XXI. Además de ser emblemático por su nombre, forma y capacidad, está disponible con distintos diseños de carrocería y puede personalizarse con uno de los cuatro paquetes de accesorios para que los clientes aprovechen al máximo sus prestaciones.

El título de World Car Design of the Year se concede al vehículo nuevo más destacado de los últimos 12 meses y premia a aquellos que ofrecen los niveles más altos de innovación técnica y diseño que desafían los límites de lo posible.

El profesor Gerry McGovern, Chief Creative Officer de Jaguar Land Rover, declaró: «El nuevo Defender incorpora la influencia del pasado sin verse limitado por ella, y estamos entusiasmados de haber recibido este galardón. Nuestro objetivo era crear un Defender para el siglo XXI que desafíe los límites de la ingeniería, la tecnología y el diseño, y mantenga su espíritu característico y sus capacidades todoterreno. El resultado es un atractivo 4×4 que conecta con los clientes a nivel emocional».

Este año, todos los contendientes de las otras cuatro categorías de premio podían optar al premio World Car Design of the Year. Un grupo de siete expertos en diseño automovilístico analizó a todos los contendientes para definir una selección de recomendaciones para la votación final, que corrió a cargo del jurado, compuesto por 93 periodistas internacionales.

Los expertos en diseño, como Gernot Bracht (Alemania, Pforzheim Design School), Ian Callum (Reino Unido, director de diseño de CALLUM), Gert Hildebrand (Alemania, propietario de Hildebrand-Design), Patrick le Quément (Francia, diseñador y presidente del comité estratégico, The Sustainable Design School), Tom Matano (Estados Unidos, Academy of Art University y antiguo director de diseño, Mazda), Victor Nacif (Estados Unidos, Chief Creative Officer de Brojure.com e instructor de diseño de New School of Architecture and Design) y Shiro Nakamura (Japón, CEO de Shiro Nakamura Design Associates Inc.).

El Nuevo Defender es inconfundible gracias a su distintiva silueta, diseñada con mínimos voladizos delanteros y traseros para conseguir ángulos excelentes de ataque y salida. Los diseñadores de Land Rover han reinterpretado las señas de identidad del Defender al dar a este 4×4 una funcional presencia angular con pequeñas ventanas alpinas en el techo, pero manteniendo a la vez el portón trasero con bisagras laterales y la rueda de repuesto instalada en el exterior que siempre ha caracterizado al original.

La personalidad minimalista del Defender original se conserva en el interior, donde los elementos estructurales y las sujeciones, que suelen estar ocultos, se dejan a la vista para aumentar la sensación de sencillez y funcionalidad. El Defender 110 puede configurarse con cinco, seis o 5+2 plazas, mientras que el Defender 90 ofrece espacio para seis plazas con la longitud de un vehículo compacto de cinco puertas.

El abanico de prestaciones del Defender sube el nivel tanto de la resistencia todoterreno como del confort en carretera. Su base es la carrocería más rígida de la marca hasta la fecha, la sólida plataforma de aluminio D7x de Land Rover, que ofrece prestaciones imparables con avanzadas tecnologías todoterreno y vanguardistas sistemas de propulsión. Su maniobrabilidad afinada al milímetro permite disfrutar sobre cualquier superficie de una conducción satisfactoria y de un confort de primera. Además, los expertos de Euro NCAP han otorgado al Defender la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad.

La selección de avanzados motores de gasolina Ingenium y diésel más limpios garantiza que el Defender tenga potencia, control y eficiencia en cualquier entorno. Por su parte, la versión del vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) ofrece hasta 43 km^* de silenciosa autonomía en modo completamente eléctrico. Además, el nuevo Defender V8 de 525 CV aúna la capacidad emblemática de Land Rover con un rendimiento extraordinario y una configuración especial del chasis para mejorar la experiencia de conducción.

La familia Defender está compuesta actualmente por el Defender 90 y el Defender 110 y por las versiones comerciales 90 y 110 Hard Top. Desde su lanzamiento, el Defender ha obtenido más de 50 galardones mundiales, incluidos Coche del Año 2020 de Top Gear, SUV del año 2021 de MotorTrend y mejor SUV de 2020 de Autocar.

^*Todos los datos de consumo de combustible y CO₂ especificados anteriormente hacen referencia a cifras oficiales de ensayos EU-WLTP TEL Combinado para las versiones de cinco plazas. Las cifras proporcionadas se calculan mediante pruebas del fabricante oficial de acuerdo con la legislación de la UE. A efectos meramente comparativos. Los resultados pueden variar en condiciones reales. Las cifras de CO₂ y de consumo de combustible pueden variar según diferentes factores como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga y los accesorios.

La división Special Vehicle Operations de Jaguar Land Rover ha lanzado dos nuevas y exclusivas ediciones especiales de Range Rover, creadas por su equipo de personalización SV Bespoke.

Las nuevas ediciones Ultimate del Range Rover SVAutobiography constituyen el tope de gama de los SUV de lujo de la familia Land Rover y elevan a un nivel superior a los modelos SVAutobiography y SVAutobiography Dynamic, los mejores de la gama, con un conjunto de elementos adicionales acabados a mano por el equipo SV Bespoke.

Las ediciones Ultimate, desarrolladas por los expertos en peticiones exclusivas de SV Bespoke del Centro Técnico de Special Vehicle Operations de Reino Unido, ofrecen una amplia gama de detalles personalizados que se pueden incorporar al diseño atemporal de Range Rover. La combinación de pintura Orchard Green con acabado satinado de nueva formulación, junto con el techo en Narvik Black y los toques de cobre, son claves en el exclusivo estilo de diseño de la edición definitiva.

La atención a los detalles del equipo SV Bespoke llega hasta las inserciones estriadas en Gloss Black y la inscripción de metal con bordes en cobre Range Rover del capó y el portón trasero, la circunferencia SV esmaltada en negro y chapada en cobre del pilar B, las circunferencias SV bordadas en los cuatro reposacabezas y los estribos iluminados de la edición Ultimate. La placa exclusiva «SV Bespoke Ultimate edition», ubicada en la consola central y acompañada de una circunferencia SV con acabado en cobre, constituye el toque final.

Mark Turner, Commercial Director de la división Special Vehicle Operations de Land Rover, comentó: «Range Rover ha definido el segmento de los SUV de lujo durante más de medio siglo. Nuestros modelos SVAutobiography ofrecen a los clientes una experiencia única, tanto si son conductores como pasajeros. Estas nuevas ediciones Ultimate elevan aún más el refinamiento y la sofisticación».

Clare Hansen, Director de Land Rover Vehicle Personalisation, declaró: «Nuestro equipo de expertos en peticiones exclusivas de SV Bespoke ha aportado un toque contemporáneo a la clásica combinación de verde y negro del exterior gracias al moderno acabado de pintura satinada y a los detalles en cobre. Esta elegante combinación destaca aún más si cabe gracias a los temas interiores Vintage Tan recomendados disponibles».

El modelo de larga distancia entre ejes (LWB) del SVAutobiography ofrece una experiencia de viaje de primera clase y un refinamiento relajado, además de incluir puertas traseras de cierre eléctrico. Los asientos traseros reclinables Executive Class Comfort-Plus del estilo de la clase Businees de las aerolíneas, climatizados (frío/calor) y con piel semi-anilina ofrecen más de 1,2 m de espacio para las piernas, función de masaje Hot Stone y reposapiernas y reposapiés a los ocupantes traseros. La consola central completa con reloj Zenith integrado, compartimento refrigerado y mesas desplegables ofrece el espacio perfecto para trabajar o relajarse en carretera.

La especificación recomendada de la edición ultimate incorpora un revestimiento interior en piel Vintage Tan y acabados en fibra de carbono Copper Weave. Además, los clientes que deseen disfrutar de una experiencia realmente placentera podrán elegir la tapicería de piel confeccionada por artesanos italianos de Poltrona Frau.

Este modelo emblemático está disponible con una selección de motores, como el motor gasolina sobrealimentado V8 de 565 CV y el eficiente motor híbrido enchufable P400e, con una autonomía totalmente eléctrica de hasta 40 km y unas emisiones de CO₂reducidas de 75 g/km^**.

El exclusivo motor gasolina sobrealimentado V8 de 565 CV del SVAutobiography Dynamic es el modelo más centrado en el conductor de esta edición. La geometría de suspensión y la calibración de la dirección asistida, disponibles únicamente en los vehículos con distancia entre ejes estándar, se han optimizado para proporcionar una respuesta más rápida. El sistema Dynamic Response de control de balanceo activo avanzado de Land Rover también mejora el aplomo de este modelo, y la altura de la carrocería se ha bajado 8 mm para ofrecer una dinámica de conducción en carretera excepcional y una presencia más potente.

Las llantas de aleación forjadas de 22 pulgadas cuentan con un diseño de cinco radios dobles en Gloss Dark Grey y con un acabado en contraste de pulido a espejo, mientras que la rejilla lateral, el acabado del capó, la parrilla, y los detalles del paragolpes delantero están acabados en Graphite Atlas. En el interior destaca el acabado estriado de la rueda de cambio de marchas, el botón de arranque y los pedales, así como las levas de cambio en color rojo anodizado, que ponen de manifiesto la importancia del rendimiento del SVAutobiography Dynamic.

El tema interior recomendado del SVAutobiography Dynamic incluye un revestimiento en Ebony / Vintage Tan y asientos de piel semi-anilina con acolchado con diseño de diamante, tapicería en Ebony y acabados en fibra de carbono Steel Weave.

Para buscar más información al respecto, los clientes interesados pueden visitar: www.landrover.es para encontrar el concesionario oficial Land Rover más cercano a su domicilio.

^**La disponibilidad del motor varía en función del mercado. Todos los datos de consumo de combustible y CO₂ especificados anteriormente hacen referencia a cifras oficiales de ensayos EU-WLTP TEL Combinado para las versiones de cinco plazas. Las cifras proporcionadas se calculan mediante pruebas del fabricante oficial de acuerdo con la legislación de la UE. A efectos meramente comparativos. Los resultados pueden variar en condiciones reales. Las cifras de CO₂ y de consumo de combustible pueden variar según diferentes factores como el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga y los accesorios.

Land Rover se asocia con la Royal Geographical Society (junto al IBG) para lanzar el certamen Earth Photo de 2021, destinado a servir de inspiración para descubrir los paisajes que nos rodean.

Earth Photo es un certamen de fotografía internacional cuyo objetivo es concienciar sobre los problemas medioambientales y geográficos al poner de manifiesto las historias que subyacen a cada imagen y vídeo galardonados. El plazo de inscripción ya está abierto, y las imágenes y los vídeos seleccionados y galardonados se expondrán este verano y otoño.

Este concurso abre nuevas dimensiones en esta larga colaboración. Land Rover lleva más de 40 años colaborando con la Royal Geographical Society (junto al IBG) en trabajos de campo y expediciones, para las que pone a su disposición tanto sus vehículos como su experiencia, y financia proyectos de formación y divulgación.

Laura Wood, Head of Global PR Brand & Partnerships de Jaguar Land Rover, comentó: “Land Rover ayuda a las personas a disfrutar del planeta el máximo, por lo que estamos encantados de apoyar el certamen Earth Photo de la Royal Geographical Society. Al ir un paso más allá para captar imágenes extraordinarias, los fotógrafos profesionales y aficionados contribuirán a lograr un impacto positivo y mostrar una perspectiva más amplia de nuestro mundo”.

Alasdair MacLeod, Head of Enterprise and Resources de la Royal Geographical Society (junto al IBG), declaró: “Creemos que la fotografía y las películas tienen una gran influencia internacional, las imágenes y los vídeos expresan un potente mensaje a los espectadores, cargado de un significado y una emoción que trascienden todas las barreras idiomáticas”.

“Esta colaboración con Land Rover marca el inicio de un nuevo capítulo en este importante certamen internacional. Land Rover es el socio ideal para el concurso Earth Photo por su experiencia de exploración y capacidad para afrontar los terrenos más complicados”.

Amy Frascella, Diretora de Diseño de Colores y Materiales de Land Rover, formará parte del jurado de la edición de 2021. Amy declaró: “Somos cada vez más conscientes de nuestro impacto en el planeta: desde lo que compramos hasta lo que comemos, pasando por nuestro modo de vida. Land Rover continúa desarrollando opciones de materiales más responsables y sostenibles para ofrecer alternativas de primer nivel a la piel y los polímeros reciclados del interior de los vehículo”s.

“El certamen Earth Photo de la Royal Geographical Society es un potente mensaje destinado a fomentar el debate y el cambio, y para mí, es un placer formar parte del jurado”.

Earth Photo está compuesto de cinco categorías de premios: People (Personas), Place (Lugares), Nature (Naturaleza), Changing Forests (Bosques en continuo cambio) y A Climate of Change (ambio Climatico).

El año pasado se recibieron 2.600 inscripciones de participantes de todo el mundo.

Se recuerda a los participantes que deben hacer sus fotografías y vídeos respetando las medidas de seguridad y las restricciones impuestas por la pandemia de coronavirus.

Los anfitriones del certamen y las exposiciones anuales serán la Royal Geographical Society, Land Rover y Forestry England, y contarán con el apoyo de la consultora en artes visuales Parker Harris. Todos los detalles sobre cómo participar en el concurso se pueden encontrar aquí: https://earthphoto.artopps.co.uk/.

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